細(xì)分市場(chǎng) 誰主沉浮 不同擋車型分組點(diǎn)評(píng)
C組 中高級(jí)車
◆參賽車型
C組的參賽車型是來自眼下亮點(diǎn)最多的中高級(jí)車市。此番四個(gè)車型也是以較大的優(yōu)勢(shì)從外圍賽突圍入選,所以它們的入圍當(dāng)是實(shí)至名歸。
凱美瑞是去年中高級(jí)車市的霸主,也是C組的種子選手。從去年17萬輛的銷量就可以看出凱美瑞的強(qiáng)大實(shí)力。如果不出意外,凱美瑞將在小組賽中順利突圍,唯一的隱患就是車型已經(jīng)過了“新鮮期”,如何“保鮮”是其最大問題。
第八代雅閣是時(shí)下中高級(jí)車市中呼聲最高的車型,廣州本田也是將所有的籌碼都?jí)涸谒砩稀D壳翱磥淼诎舜砰w是最有希望挑戰(zhàn)凱美瑞霸主地位的車型,此前的旺銷也印證了這一點(diǎn)。小組出線對(duì)第八代雅閣來說,當(dāng)是最低目標(biāo)。
邁騰和蒙迪歐致勝按理來說都是出身于傳統(tǒng)豪門,不過由于種種原因,它們的銷量并不是很令人滿意。相信如果擺正自己的位置,適度降價(jià),將會(huì)在小組中有所作為。
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- 2 秦PLUS 7.98-17.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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- 7 思域 12.99-18.79萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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