一汽轎車-奔騰

　　最近一段時間奔騰“高人一檔”的廣告鋪天蓋地，而它與馬6同平臺的出身足以讓人們相信它是一輛好車，相當(dāng)高的安全性和性價比一直是它的優(yōu)勢。

　　12.98萬起售的奔騰確實擁有很高的性價比，價格雖然比一般的中級車略高，但還在家庭可接受的范圍，不過這款車卻讓人感覺與家庭生活有一定的距離。這種感覺首先來自于它的名字，“奔騰”的商務(wù)氣息相當(dāng)濃厚，感覺很大氣但卻不夠親近。它的造型也并非家庭風(fēng)格，在6MT車型推出之前，它只有4款2.0L的自動檔車型，這顯然不是為了家庭使用而設(shè)計的，只是由于銷售狀況不佳才又推出了6MT車型以求突破。

　　說奔騰是一輛商務(wù)車我認為更加合理，但我們同樣看到了凱旋存在的尷尬：品牌價值夠不上中高級商務(wù)車的標(biāo)準，而價格又高于中級車的規(guī)格。雖然奔騰的配置非常豐富，性價比很高，但對于把面子放在第一位的中國商人們來說，外表的氣派和品牌的檔次遠比車里多幾樣配置來得重要，因為評論者不會爬到車里數(shù)配置，而是看一眼是什么車就心中有數(shù)了。