當(dāng)前，國際油價(jià)高燒不退，國內(nèi)油價(jià)也飆升到了6元/升以上，但這還不是底線，在與“國際接軌”的呼聲下，油價(jià)甚至有可能達(dá)到10元/升。油價(jià)高漲，生活的物價(jià)也一天一個(gè)樣。盡管許多大眾消費(fèi)者對買車雖然興趣仍在，但考慮到現(xiàn)實(shí)情況，遲遲不敢出手。

　　筆者對此深有體會，漲價(jià)前93號汽油合5.3元/升，現(xiàn)在差不多6.1多元/升了。即便是百公里經(jīng)濟(jì)油耗7升，車主一公里的費(fèi)用也基本達(dá)到4角3，而在之前只有3毛7左右。平均每公里增加7分錢。如果是10升/百公里油耗的話，一公里差不多6角錢多一點(diǎn)，增加的油費(fèi)更多。在油耗方面，小車的優(yōu)勢特別是具有省油技術(shù)的小車型最明顯。

　　一、實(shí)用小車－－思迪1.5L

　　當(dāng)前價(jià)格：8.08萬－10.58萬

　　理論油耗：5.1L-5.2L(手動(dòng)，自動(dòng))

　　使用油耗：6.5L-7.5L

　　節(jié)油支持：VTEC可變氣門正時(shí)技術(shù)、5速自動(dòng)變速箱

　　思迪是一款非常實(shí)用的家用型轎車，無論是內(nèi)部空間還是燃油的經(jīng)濟(jì)性都非常不錯(cuò)，符合家庭用車的需求。能夠坐上標(biāo)準(zhǔn)身材的5個(gè)成年人，同時(shí)尾箱容積可達(dá)到500升。其前臉部分與兩廂飛度十分相似，內(nèi)飾也是如出一轍，做工比較精細(xì)。08款思迪在老款的基礎(chǔ)之上增加了后視鏡轉(zhuǎn)向燈、內(nèi)部增加了AUX音頻接口、后輪改為碟剎，輪胎也采用了支撐和制動(dòng)力更好的185胎。

　　思迪1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用VTEC可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)。加之車重不到1.1噸，變速箱緊湊甚至采用了同級少見的5速自動(dòng)變速器，因此油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。國內(nèi)正規(guī)加油站的93號汽油足可滿足思迪的胃口。不需97號細(xì)糧，這一點(diǎn)也能節(jié)約不少。