蒙迪歐致勝 2.3豪華型

　　售價(jià)：19.98萬(wàn)

　　福特蒙迪歐-致勝最獨(dú)特的地方是以梯形下格柵為特色的“前臉”動(dòng)感設(shè)計(jì)元素，它不僅在整體上提升了蒙迪歐系列的運(yùn)動(dòng)基因，也日益成為全新福特車(chē)型的特征之一。較高的發(fā)動(dòng)機(jī)罩設(shè)計(jì)不僅使全福特蒙迪歐-致勝車(chē)身看起來(lái)更為強(qiáng)壯，還保證能夠滿足最新的行人安全要求。發(fā)動(dòng)機(jī)罩表面上的兩個(gè)曲形槽，形成一個(gè)“動(dòng)力凸起”。動(dòng)感設(shè)計(jì)的理念同樣被帶到了蒙迪歐-致勝的內(nèi)飾部分，駕駛員將享用“座艙”式的駕駛位置，因?yàn)楦�高的腰線和貫通式中央控制臺(tái)合在一起增強(qiáng)了前排乘客受關(guān)愛(ài)的感覺(jué)。前座的腿部空間和肩部空間都有很大的提升。

　　2.3L DURATEC HE發(fā)動(dòng)機(jī)，和此前MPV車(chē)型S-MAX裝備相同。這款發(fā)動(dòng)機(jī)基本技術(shù)來(lái)自馬自達(dá)，但由歐洲福特生產(chǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最功率為117千瓦，最大扭矩為205牛米，這一動(dòng)力輸出與同級(jí)別的主流動(dòng)力系統(tǒng)相比確實(shí)不占優(yōu)勢(shì)。與2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)日本愛(ài)信出品的6擋自動(dòng)變速箱�？傮w表現(xiàn)尚屬不錯(cuò)。作為一款B級(jí)車(chē)，售價(jià)下探至20萬(wàn)元以，其競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)十分強(qiáng)悍，而在眾多的B級(jí)車(chē)中，這個(gè)價(jià)位配備DVD娛樂(lè)系統(tǒng)的委實(shí)不多。雖然該系統(tǒng)沒(méi)有融入導(dǎo)航功能，但強(qiáng)悍的娛樂(lè)功能也使蒙迪歐致勝在同級(jí)別中有著不錯(cuò)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，加上極具動(dòng)感的造型，給喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的汽車(chē)消費(fèi)者帶來(lái)了難得的美式激情。

　　MG名爵7 1.8T豪華版

　　售價(jià)：18.66萬(wàn)

　　有人曾將德國(guó)車(chē)比喻為鉑金，樸實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍；而英國(guó)車(chē)則璀璨迷人，恰如鉑金指環(huán)上那顆切割精美的鉆石。MG7，如同一款世界最先進(jìn)工藝雕琢而成的“可駕駛的珍寶”。說(shuō)到7系，不難讓人聯(lián)想到寶馬。7系是寶馬引以為豪的頂級(jí)系列，它的等級(jí)不光體現(xiàn)在科技的先進(jìn)，奢華的裝配，更體現(xiàn)了7系獨(dú)有的為我獨(dú)尊的霸氣。而7系的名爵同樣包含了其全部的技術(shù)精華和精湛的制造工藝：全球最先進(jìn)的機(jī)器人焊裝線、國(guó)內(nèi)惟一高精度大型三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、國(guó)內(nèi)先進(jìn)的機(jī)器人涂膠技術(shù)、世界頂級(jí)大直徑轉(zhuǎn)轂綜合試驗(yàn)臺(tái)等；與之相配的，更是百年錘煉的英國(guó)王室的尊貴氣質(zhì)和超超凡脫俗的王室氣息。英國(guó)著名設(shè)計(jì)大師理查德.伍尼成功地將英倫靈魂運(yùn)用到MG7最初的車(chē)身造型中。高貴優(yōu)雅的線條和輪廓，英倫經(jīng)典的下沉式車(chē)尾設(shè)計(jì)，在整體上形成前后略尖、優(yōu)美含蓄的紡錘造型,同樣的風(fēng)格也能在捷豹、勞斯萊斯的銀天使和賓利的部分車(chē)型上尋覓到。

　　MG7所采用的1.8T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)為發(fā)動(dòng)機(jī)名門(mén)PowerTrain的頂級(jí)技術(shù)所打造，設(shè)計(jì)和制造工藝均居世界一流水平。具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、品質(zhì)可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁、燃油經(jīng)濟(jì)性好且節(jié)能環(huán)保、防盜性能優(yōu)越等特點(diǎn)，最大可輸出118KW，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中名列榜首，達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)在車(chē)身方面，MG7配備了全新升級(jí)的底盤(pán)系統(tǒng)，前懸架為緊湊型的麥弗遜前獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)使副車(chē)架為碰撞時(shí)的前部吸能做出極大貢獻(xiàn)。后懸架則采用Z型縱擺臂雙橫臂的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，能減少懸架振動(dòng)、提升乘坐舒適性，而不等長(zhǎng)的雙橫臂則使轉(zhuǎn)向更加精確。應(yīng)該說(shuō)，在B級(jí)車(chē)中MG名爵的性價(jià)比是名列前茅的，其也是在這四款中唯一配備多碟DVD娛樂(lè)系統(tǒng)的車(chē)型。作為一款以英倫風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)基因?yàn)橘u(mài)點(diǎn)的自主品牌，除了在知名度上的缺失(在中國(guó)的知名度)，在其它方面的綜合表現(xiàn)還是十分值得消費(fèi)者關(guān)注和購(gòu)買(mǎi)的。(來(lái)源：新浪汽車(chē))

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