兩廂：駿捷FRV

　　簡評：最出色的自主緊湊兩廂車

　　優(yōu)點：外形、做工、行駛性能和價格

　　缺點：兩廂

　　購買價值：★★★★

　　自主品牌的緊湊級兩廂車目前并不多，華晨剛剛推出的駿捷FRV無疑應該算是最出色的一款。FRV在外形和內(nèi)飾設(shè)計上是全新的，沒有任何模仿痕跡，這一點對于那些排斥山寨做法的消費者很有吸引力。由于委托意大利設(shè)計師設(shè)計，駿捷FRV的整體造型很到位，各個角度看上去比例都很協(xié)調(diào)。雖然例如大燈等細節(jié)設(shè)計仍存在爭議，但這并不影響FRV在人們心目中的良好形象。新一代的自主車已經(jīng)拋棄過去一味追求成本控制和忽略做工的做法，駿捷FRV也不例外。雖然它的整體做工算不上出類拔萃，但與合資車的差距不不算明顯。特別是其提供的深內(nèi)飾版本，看上去質(zhì)感還相當不錯。駿捷FRV的底盤系統(tǒng)源自大眾PQ34，這使得它擁有相當不錯的行駛性能。很多人在開過這款車以后，都有一個很有意思的評價：平民高爾夫。可見其身上還是有著不少高爾夫的駕駛味道。所搭配的三菱4G18、4G13發(fā)動機雖從技術(shù)、數(shù)據(jù)和實際極限表現(xiàn)上都沒有太多亮點，但匹配到位、駕駛輕松，滿足日常使用剛剛好。而其成熟的技術(shù)、高可靠性和易于維護的特點，恰好是這個價位車主最看重的。

　　真正影響FRV選擇的恐怕還是其兩廂定位，畢竟它在滿足人們6萬元買大車方面，優(yōu)勢沒有前面的三廂對手明顯。更何況以其售價，在小型合資品牌產(chǎn)品里面，可選擇的對象也要顯著多于三廂版本。如果你覺得這不是問題，希望買到一款實際空間不小，而不在乎看起來很大的車型，同時又很喜歡兩廂車，那么FRV恐怕是最適合的。（來源：騰訊汽車）

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