經(jīng)濟(jì)型+實(shí)惠型 8款6萬左右車型讓你心動(dòng)
奇瑞A1作為與合資品牌唯一一款不相上下的兩廂小車,奇瑞在A1上大打“價(jià)值牌”,因此上市8個(gè)月以來一直少有促銷活動(dòng),此次經(jīng)銷商“奢侈”地推出“炫酷E 時(shí)代,奇瑞A1新年喜送三重禮”活動(dòng),相信長(zhǎng)期關(guān)注這款車的朋友不會(huì)錯(cuò)過這個(gè)大好機(jī)會(huì)。
奇瑞A1搭載了由奇瑞獨(dú)立自主開發(fā)的ACTECO1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為61kw,最大扭矩為114N?m,配合5速手動(dòng)變速箱,最高設(shè)計(jì)時(shí)速為156km/h,該款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能充分體現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速高扭距的特點(diǎn),是一款非常適合在城市里開的車。經(jīng)過測(cè)試下來,平均油耗為8.4升,成績(jī)令圣誕老人滿意。
點(diǎn)評(píng):奇瑞A1是經(jīng)過精心的調(diào)校和測(cè)試,在全球領(lǐng)先的制造體系和質(zhì)量保證體系下,嚴(yán)格確保了其質(zhì)量的可靠及穩(wěn)定。更何況有確鑿消息,奇瑞A1明年將成功登陸北美。其憑借品牌價(jià)值、產(chǎn)品價(jià)值、服務(wù)價(jià)值、配置價(jià)值等方面的核心價(jià)值提升,在加上如此實(shí)惠的促銷,相信長(zhǎng)期關(guān)注這款車的朋友不會(huì)錯(cuò)過。
天津一汽“威志普及風(fēng)暴”第一個(gè)戰(zhàn)略步驟——“讓利用戶”行動(dòng)具體內(nèi)容為:從11月20日起對(duì)購買威志轎車的用戶:三廂給予4000元,兩廂給予3000元的讓利,使其三廂主力車型,從6萬元下探至5萬元價(jià)格區(qū)間。
威志給人留下印象最深的要數(shù)外觀了,一改天津一汽產(chǎn)品慣有的柔弱感,流暢的線條,硬朗的車身,同類車中難得的協(xié)調(diào)。尾部非常飽滿,板金工藝一般,不過在同級(jí)車型中還算不錯(cuò)。內(nèi)飾比較淡雅,中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔個(gè)性,空間還算寬裕,不過座椅舒適性較差。其他性能表現(xiàn)中規(guī)中矩,是家用或上班代步的不錯(cuò)選擇。
三廂威志采用源自豐田的1.5L的5A發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過天津一汽的改良,除了符合嚴(yán)格的國三標(biāo)準(zhǔn)外,最大功率從原來的68Kw/6000rpm提升到75kw/6000rpm,最大扭矩也從124Nm/3200rpm增加到了130Nm/4400rpm。這樣的動(dòng)力輸出對(duì)于一臺(tái)不足1噸的小車來說,可算是比較充裕的了。
點(diǎn)評(píng): 威志車型成熟,油耗也不錯(cuò),駕駛起來感覺很輕松,在配置相對(duì)較弱,在外觀上相對(duì)保守些,有些夏利車的影子,但日常使用還是可以的。
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