你好，非常喜歡你關于汽車的文章，讓愛車的朋友在了解汽車的同時有一個交流的平臺。
我打算在近期購買一量私家車，無意中發(fā)現(xiàn)的東風小王子這個車型讓人覺得眼前一亮，查找了很多書刊和網(wǎng)站想了解它卻發(fā)現(xiàn)獲得的資料少得可憐，而且我發(fā)現(xiàn)它的名氣一點也不響亮，幾乎都沒聽過，我也是找了很多朋友才問到它的名字，所以我想通過你們了解它的一些信息，如車型、裝備、價格，最好能幫我與QQ等車型做個比較，在此先謝謝你了。
fifi
fifi：
你好呀，前前后后收到你起碼三、四次信，真的很抱歉呀，到現(xiàn)在才給你回信。每天早上看網(wǎng)友們的來信是我一天最快樂的時光，但由于時間所限，不能很快做答實在是心中有愧。
我第一次見到東風小王子是在湖北襄樊的東風的技術研究院里面，那時后負責人專門給我們介紹了該車的設計和生產(chǎn)過程，但是該車也由于種種原因，市場反映并不是很好，東風也沒有下很大的注碼在它的身上。廣州是很少看到該車的，在周邊城市的順德倒是不少。
小王子是東風公司歷時4年、完全依靠自己力量開發(fā)的微型轎車，于1999年的北京車展正式亮相。該車的開發(fā)始于1994年，至1998年共經(jīng)過了4輪改進設計，累計上百萬公里的道路試驗和多次實車碰撞試驗，是我國汽車行業(yè)第一個自主開發(fā)的微型轎車產(chǎn)品。
小王子可以看成是當時東風對自主品牌的一種嘗試，現(xiàn)在看來，這個嘗試很明顯不是成功的。對于自主開發(fā)，東風技術研究院做得非常好，從設計到成型有一套很先進的模式，這一點落后國外廠商并不是很多。但是汽車生產(chǎn)不是那么簡單的。拿一套圖紙來并不一定能夠造出一輛車來，因為還有大量工藝的問題，還有采購的問題，還有生產(chǎn)組織的問題。所以還沒有真正解決開發(fā)的問題，不光有自己的產(chǎn)權，還得有自己的技術。
