2011款加長寶馬5終于出現(xiàn)了，記得在車展看到這款加長版的時候真是嚇了一跳：太龐大了。其實加長風潮在國內(nèi)車市已經(jīng)勁吹了好一陣子了，而且看樣子還會繼續(xù)吹下去。軸距的加長到底給我們消費者帶來了什么好處，是否也有壞處呢？

　　軸距在當今我們討論汽車的時候，就好比大家討論房子朝南還是朝北一樣常見和重要。軸距的增加有很明顯的、可以看到的影響，同時也有不明顯的、需要長期感受才體驗出來的差別。（為了方便起見，本文提到的軸距、輪距全部都以mm為單位）

　　正面影響

　　一、空間加大。軸距的增加，往往同時會增加輪距（高度則不一定）。例如2010款寶馬的軸距是3028，前后輪距分別是1558和1581，而2011款寶馬的軸距是3108，前后輪距分別是1600和1627。因此，軸距的增加就是意味這車輛“變長變胖”。變長變胖的直接好處當然就是空間的加大了。

　　二、舒適性增加。舒適性的增加其實也很好理解。設(shè)想你平躺在一張2米長的床上，床一頭被提起一米高，另一頭還在地上，估計你就躺不了，而是滑下去了。不過要是你躺的是一張10米長的床，一頭被提起1米，估計不會把熟睡中的你弄醒的。雖然這是一個很夸張的例子，但道理是一樣的，越長越寬的車，在遇到相同的顛簸時，內(nèi)部的變化越小，因此越舒適。