前言：一提到大眾汽車(chē)的獨(dú)門(mén)秘技，第一時(shí)間會(huì)想到的就是TSI+DSG，把傳統(tǒng)汽/柴油車(chē)輛的燃燒效率和駕馭性能壓榨到極致。但或者正正因?yàn)榇蟊娫谶@一領(lǐng)域的名聲實(shí)在太過(guò)強(qiáng)大，而幾乎把其在新能源領(lǐng)域的建樹(shù)都遮蓋掉了。事實(shí)上作為世界最大的汽車(chē)品牌之一，大眾絕不會(huì)甘于人后，下文為讀者介紹廣州車(chē)展上大眾展示的城市電動(dòng)車(chē)解決方案。

　　先把復(fù)雜的電池和電機(jī)技術(shù)放一邊去吧，我們先看看大眾工程師怎樣構(gòu)想未來(lái)的“電動(dòng)生活”，公用充電樁是解決問(wèn)題的關(guān)鍵！

　　車(chē)載導(dǎo)航不單只可以搜索出最近的充電站，更可以在線預(yù)約充電樁位置，以免到達(dá)后才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)被別人占用了。千萬(wàn)別小看這一功能，可以大大提高充電和行駛的效率，還是不明白？那回想一下鬧油荒時(shí)自己到處找油站加油的經(jīng)歷吧。

到達(dá)預(yù)約好的充電樁后，通過(guò)手機(jī)就可以確認(rèn)身份，拿出充電樁的插頭連接車(chē)輛充電。

　　相信大家都有過(guò)在市中心繁華商業(yè)區(qū)塞車(chē)和找車(chē)位的痛苦經(jīng)歷，那是因?yàn)榇蠹叶枷蛑�同一個(gè)目標(biāo)點(diǎn)擠的緣故。那么假如把大家停車(chē)的地方都分散開(kāi)來(lái)，科學(xué)合理地安排調(diào)配，無(wú)論對(duì)于減輕路面交通負(fù)擔(dān)，還是節(jié)省私人時(shí)間，都是一件非常有意義的事。所以在大眾的城市電動(dòng)車(chē)解決方案里面，提倡離目的地最后一公里路程使用接駁交通工具：電動(dòng)滑板車(chē)！

　　配備的滑板車(chē)可以電動(dòng)或者人力驅(qū)動(dòng)，甚至具備能量回收功能呢！充滿電后可以6km/h行駛10公里，重量也僅僅為6公斤而已。相信看到這里，大家都會(huì)跟筆者有著同一個(gè)疑問(wèn)：這滑板車(chē)單獨(dú)零售嗎？我想要一臺(tái)！