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原創(chuàng)  解讀汽車安全設(shè)計(jì)

2007-02-08 11:29:24 來(lái)源: pcauto 作者:zufeng

  車輛在安全方面有兩種要求:第一種是主動(dòng)安全,既提高車輛行駛的穩(wěn)定性,要求防范事故于未然。另一種是被動(dòng)安全,要求在發(fā)生碰撞時(shí)能夠保護(hù)乘員。在碰撞事故中,要使車廂的變形減至最小,并且要使乘員在車廂內(nèi)移動(dòng)發(fā)生第二次碰撞的機(jī)會(huì)最小。那么汽車的主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)又包括哪些內(nèi)容呢?

  車輛主動(dòng)安全系統(tǒng)

  1、制動(dòng)系統(tǒng)在安全方面的設(shè)計(jì):

  a、 機(jī)械系統(tǒng):

  1)比例分配閥:防止后輪先于前輪抱死而側(cè)滑。

  2)用盤式制動(dòng)器取代鼓式制動(dòng)器:前者制動(dòng)穩(wěn)定性好。

  3)串聯(lián)式制動(dòng)總泵:即使在有一條制動(dòng)管路發(fā)生泄漏的前提下,也可以有另外一條管路保留一部分制動(dòng)力。

  b、 電子控制系統(tǒng):

  通過(guò)下列電子控制系統(tǒng)的精確控制,可以把車輛的制動(dòng)穩(wěn)定性提高到前所未有的水平。

  2、距離檢測(cè)自動(dòng)巡航控制:

  通過(guò)距離傳感器檢測(cè)與前車的距離,由電腦計(jì)算出不同車速的安全距離,從而控制動(dòng)力系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)工作,始終自動(dòng)保持與前車的安全距離。可以降低駕駛過(guò)程中由于駕駛員的疏忽或駕駛不熟練而造成的危險(xiǎn)。

  3、輪胎氣壓不足警示系統(tǒng):

  當(dāng)輪胎氣壓由于泄漏或其他原因低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),此系統(tǒng)的主控電腦可以通過(guò)傳感器感知并向駕駛員提出警示信息。

  4、車速感應(yīng)型動(dòng)力轉(zhuǎn)向:

  根據(jù)車輛在低速時(shí)需要較大的轉(zhuǎn)向力,而在高速時(shí)則需要較小的轉(zhuǎn)向力這一原則,電腦根據(jù)車速自動(dòng)控制轉(zhuǎn)向力大小,提高高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。

  車輛被動(dòng)安全系統(tǒng)

    a、安全車身(GOA車身)

  b、安全帶及安全帶預(yù)收緊裝置

  c、安全氣囊

  d、汽車專用安全調(diào)制玻璃

  e、轉(zhuǎn)向柱能量吸收裝置

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