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車(chē)市的“芯”戰(zhàn)爭(zhēng)—盤(pán)點(diǎn)部分車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)

2007-06-25 10:23:04 來(lái)源: 作者:sunguangxuan

  豐田雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)

  配裝豐田雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型基本參數(shù)

車(chē)型基本參數(shù)

  卡羅拉配裝的2ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙VVT-i技術(shù)。雙VVT-i指的是分別控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。在急加速時(shí),控制進(jìn)氣的VVT-i會(huì)提前進(jìn)氣時(shí)間,并提高氣門(mén)的升程,而控制排氣的VVT-i會(huì)推遲排氣時(shí)間,從而有效地提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。同時(shí),由于進(jìn)氣量的加大,也使得汽油的燃燒更加完全,實(shí)現(xiàn)低排放的目的。

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