老驥伏櫪志在千里 雪鐵龍老爺車(chē)解析
[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道]對(duì)汽車(chē)歷史略知一二的朋友一定知道,為人類帶來(lái)汽車(chē)的是卡爾·本茨,為世界裝上輪子的是亨利·福特。很少有人會(huì)說(shuō)起雪鐵龍為世界帶來(lái)了什么。很多人都在說(shuō)雪鐵龍的Traction是第一臺(tái)前置前驅(qū)車(chē)型,但實(shí)事并非如此。這并不是說(shuō)那些人是胡說(shuō),事實(shí)上Traction確實(shí)對(duì)前置前驅(qū)車(chē)型的發(fā)展起了非常大的作用。
首先,Traction采用了有別于當(dāng)時(shí)的一種弧焊硬殼式的車(chē)身結(jié)構(gòu),這種車(chē)身結(jié)構(gòu)可以讓車(chē)輛重量降低很多。在當(dāng)時(shí)這是非常特別的技術(shù),不過(guò)現(xiàn)在被廣泛應(yīng)用于絕大多數(shù)轎車(chē)車(chē)型上。
其次Traction的懸掛前輪采用的是獨(dú)立彈簧式的懸掛,使用橫臂扭桿懸掛裝置。而同時(shí)代的很多車(chē)型還生活在鋼板彈簧的年代里。
在Traction的發(fā)動(dòng)機(jī)艙里搭載的是一臺(tái)2867cc的6活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。出此之外Traction其實(shí)還有多個(gè)版本的發(fā)動(dòng)機(jī)例如排量更小的1.3L、1.5L以及2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。
法國(guó)人的浪漫和富有創(chuàng)造性是世人皆知的,在Traction我們其實(shí)很容易看到這點(diǎn)。Traction除了我們面前的這種造型外,還有2門(mén)敞篷版本與加長(zhǎng)版本。甚至還擁有一個(gè)掀背式的設(shè)計(jì)版本,到了后期甚至還有帶天窗的版本出現(xiàn),這一切在當(dāng)時(shí)絕對(duì)是超前數(shù)十年的設(shè)計(jì)。
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