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根據(jù)國(guó)內(nèi)目前經(jīng)濟(jì)水平及車(chē)內(nèi)整體狀況，中高檔車(chē)的價(jià)位在20～35萬(wàn)元之間。隨著近兩年新車(chē)的不斷下線，中高檔轎車(chē)車(chē)型日漸增多，尤以今年為甚。
國(guó)產(chǎn)中高檔二手車(chē)綻放花樣年華
今年年初，隨著2．4L廣本雅閣面世，其后，馬自達(dá)M6、君威、福特蒙迪歐、2．4L的中華與紅旗等車(chē)型也踏入這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)，加上去年先行入市的帕薩特、寶來(lái)、藍(lán)鳥(niǎo)等車(chē)型，使中高檔車(chē)市今年熱鬧非凡。因?yàn)橄喈?dāng)一部分是今年新下線的車(chē)型，距離淘汰到舊車(chē)市場(chǎng)尚有一段時(shí)日，二手車(chē)市中的中高檔車(chē)多是帕薩特、老廣本、寶來(lái)、中華、紅旗等2000年以后的新車(chē)型，甚至像新雅閣、馬自達(dá)6這類(lèi)在新車(chē)市場(chǎng)中還需加價(jià)的車(chē)型也因?yàn)楦鞣N原因走進(jìn)了舊車(chē)交易市場(chǎng)。
中高檔二手車(chē)價(jià)格初現(xiàn)縮水 今年年初，廣本雅閣以24．98萬(wàn)新價(jià)格刷新了中高檔轎車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格準(zhǔn)線。其后，中高檔車(chē)型的“老選手”們也調(diào)整了其價(jià)格策略，紅旗、中華、帕薩特紛紛降價(jià)，降幅都在萬(wàn)元以上。
上半年國(guó)產(chǎn)中高檔轎車(chē)價(jià)格出現(xiàn)了震蕩的格局，帶動(dòng)二手市場(chǎng)的同等車(chē)型售價(jià)應(yīng)聲而落。例如一輛2001年的帕薩特B5－1.8手動(dòng)擋，價(jià)格已不到18萬(wàn)元。寶來(lái)在新車(chē)降價(jià)后，二手車(chē)的價(jià)格也下調(diào)了6000～8000元。今年下半年，中高檔轎車(chē)價(jià)格沒(méi)有太大變化，其舊車(chē)價(jià)格也相對(duì)穩(wěn)定，交易量也有所攀升。據(jù)一些業(yè)內(nèi)人士分析，目前國(guó)內(nèi)中高檔轎車(chē)的產(chǎn)量普遍不高，市場(chǎng)需求也無(wú)爆發(fā)性增長(zhǎng)，市場(chǎng)較為平穩(wěn)。但是如果明年進(jìn)口車(chē)配額放寬，進(jìn)口稅降低幅度較大，進(jìn)口車(chē)型的價(jià)格及數(shù)量就會(huì)沖擊到國(guó)內(nèi)的中高檔汽車(chē)市場(chǎng)。屆時(shí)，這一檔次的二手車(chē)市也無(wú)法避免。
中高檔轎車(chē)仍是舊車(chē)市場(chǎng)的香餑餑
雖然如此，對(duì)這類(lèi)車(chē)感興趣的人仍不在少數(shù)。但從整體車(chē)市來(lái)看，國(guó)內(nèi)中高檔轎車(chē)產(chǎn)量有限，新車(chē)市場(chǎng)保有量就較低，而進(jìn)入舊車(chē)市場(chǎng)的就更為有限。在中聯(lián)汽車(chē)交易市場(chǎng)中，國(guó)內(nèi)的中高檔二手車(chē)占市場(chǎng)交易量的6％～9％，除了像紅旗的一些年頭過(guò)早的車(chē)型，一般走得非�？臁Ｒ舱蛉绱耍f車(chē)經(jīng)紀(jì)公司收購(gòu)這類(lèi)車(chē)時(shí)非常積極，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)幾家公司爭(zhēng)搶一輛車(chē)的情景。
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)表明，隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平的上升，中高檔轎車(chē)市場(chǎng)仍有較大的潛力，即使是二手的中高檔轎車(chē)，因?yàn)樗麄兌际强鐕?guó)汽車(chē)巨頭的當(dāng)家產(chǎn)品，無(wú)論技術(shù)、配置還是版本基本上和國(guó)際同步，信譽(yù)良好，質(zhì)量也過(guò)硬，因此備受消費(fèi)者青睞。據(jù)舊車(chē)經(jīng)紀(jì)公司的人員表示，買(mǎi)這類(lèi)車(chē)的人多是商務(wù)人士或是私企業(yè)主，還有很多是企業(yè)購(gòu)車(chē)，因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)這類(lèi)車(chē)一來(lái)是節(jié)約成本，二是出席某些場(chǎng)合或是會(huì)議時(shí)，可以作為其增加商業(yè)形象的籌碼。但是因?yàn)橹懈邫n二手車(chē)市場(chǎng)持有量低、走勢(shì)快，一般市場(chǎng)上難有多輛同型號(hào)、同年份的車(chē)可供購(gòu)車(chē)人比較。而有意購(gòu)買(mǎi)這類(lèi)車(chē)的也多是對(duì)車(chē)并不在行的消費(fèi)者，多是憑著對(duì)某一品牌的信任來(lái)問(wèn)價(jià)。這時(shí)，賣(mài)車(chē)人從心理上就會(huì)占據(jù)一定心理優(yōu)勢(shì)，在價(jià)格上也會(huì)難有太大的回旋余地。看來(lái)，想要購(gòu)買(mǎi)中高檔轎車(chē)的消費(fèi)者不僅要增加汽車(chē)知識(shí)，也要煉就一副過(guò)硬的心理素質(zhì)才行。
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