Touran是誰
用
大眾高層人士的話說,Touran是一款非常關鍵的新車型。在
雷諾Scenic(風景)及
歐寶Zafira(
賽飛利)成功出擊緊湊型
MPV市場后,大眾公司已看好這一迅速增長的市場。Touran的推出表明了大眾逐鹿緊湊型MPV市場的決心。該車將于今年6月份在歐洲上市,平均售價折合人民幣20萬元左右。基本型Touran搭載了5檔手動
變速器,其它均為6檔手動變速器。大眾汽車集團
總裁皮舍茨里德(Bernd Pis-chentsrieder)在Touran的下線儀式上針對MPV市場說:“雖然我們已經(jīng)來晚了,但還不是最遲!
不同尋常的P Q35平臺
Touran姍姍來遲的主要原因是大眾公司“槍斃”了原先的一個計劃,即在PQ34的基礎上生產與
雷諾Scenic競爭的5座車。當歐寶的7座Z afira震驚車壇后,大眾改變了計劃。大眾決定等待全新的
PQ35平臺,這是一個模塊化系統(tǒng),具有新的多連桿懸架。同時,該平臺還將進一步鞏固大眾集團的車型優(yōu)勢,除了新款Golf將在該平臺上生產外,另有其他4個品牌的10款新車(從越野車到轎車)將誕生,如Skoda、Seat、
Audi等品牌。
Touran
軸距為2680mm,比新一代Golf長80mm,比PQ34長170mm;和Zafira相比,該車列長、更寬,但車身
高度更低。在同一平臺上生產的新一代Golf與舊款相比,車身將更大,駕駛起來更流暢,系統(tǒng)控制更電子化。大眾表示,其最暢銷車型——Golf的第5次改動,將成為phaeton
豪華車的嬰兒版,即phaeton豪華車上的每個配置都在新款Golf上看得到,如多媒體裝置、
DVD衛(wèi)星導航、語言控制技術等。
大眾研發(fā)主管Wilfried Bockelmann說:“我們的目標是通過搭載最
現(xiàn)代化的
發(fā)動機技術來使Touran成為一款最佳的緊湊型MPV。”所有的Touran發(fā)動機都滿足歐洲4號排放法規(guī)。新一代Golf將搭載85.8千瓦1.6 LFSI(分層燃燒)發(fā)動機、74.6千瓦TDI(柴油直噴)發(fā)動機或新的2.0L 101.5千瓦每缸4
氣門發(fā)動機。