“愛(ài)麗舍運(yùn)動(dòng)版(VTS)的對(duì)手就是寶來(lái)1.6!币晃富康專(zhuān)營(yíng)店的銷(xiāo)售部經(jīng)理對(duì)此直言不諱。與寶來(lái)1.6相比,愛(ài)麗舍VTS無(wú)論外形與性能上均毫不遜色,而價(jià)位卻又明顯低于寶來(lái)1.6,因此市場(chǎng)上對(duì)該款車(chē)型都普遍看好。 新下線(xiàn)的愛(ài)麗舍VTS是2002年款?lèi)?ài)麗舍的升級(jí)版,與老款相比,愛(ài)麗舍VTS除了部分內(nèi)飾與尾燈略有改動(dòng),更重要的是使用了頂置雙凸輪軸十六氣閥多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī),馬力更為強(qiáng)勁,而在90KM/H等速度行駛時(shí)油耗為百公里6.1升,少于舊款?lèi)?ài)麗舍的6.8升的油耗。愛(ài)麗舍VTS是針對(duì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有獨(dú)特需求的年輕車(chē)主。一位經(jīng)銷(xiāo)商很自信地表示,該款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)性能不在二十氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)之下,可以讓車(chē)主充分享受到駕乘的樂(lè)趣。出于同樣的目的,神龍公司在出產(chǎn)首批愛(ài)麗舍VTS時(shí),沒(méi)有配備自動(dòng)擋,全部都是手動(dòng)擋。 同時(shí),記者注意到愛(ài)麗舍VTS的不少裝備和設(shè)計(jì)借鑒了雪鐵龍薩拉車(chē)型,而神龍年初公布下線(xiàn)的N7車(chē)型,據(jù)傳其原形車(chē)也是薩拉。那么,N7的賣(mài)點(diǎn)就旋即成了一個(gè)懸念!業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,N7更有可能定位在2.0排量,以此來(lái)增強(qiáng)神龍公司在2.0排量車(chē)型上的實(shí)力。