派力奧·周末風(fēng)

　　滯銷緣由：性能平平 缺少亮點 　　客觀地說，菲亞特這款新車沒什么明顯的缺陷可挑，最大的缺點可能就是沒有特別的亮點吸引人的眼球。同類型的車在此前出現(xiàn)過一款：賽歐SRV，賣得相當不錯。同SRV比較起來，周末風(fēng)外形還比較漂亮，不錯，審美的問題見仁見智；性能差強人意；價格也在可以接受的范圍內(nèi)：售價11.19萬—14.29萬元之間。看來，最大的遺憾就是比SRV上市晚了1年，畢竟中國家庭旅行轎車的市場還比較小。 　　 　　三廂POLO

　　滯銷緣由：價格尷尬 難以定位 　　兩廂POLO今年的銷售依然保持較好水平，為何三廂車沒有這份好運氣？ 　　業(yè)內(nèi)如此評判：兩廂POLO上市時機好，當時除了賽歐幾乎沒有什么競爭對手，一出場讓人眼前一亮，博得了滿場喝彩。三廂POLO生不逢時，此時同級別的競爭對手已經(jīng)站穩(wěn)腳跟，如威馳、寶來等，市場早已被切割得七零八落，而大眾旗下的新車又十分金貴，不肯低價入市。消費者選車時經(jīng)常這么說：雖然是三廂，但畢竟還是POLO，憑什么賣這么貴？ 　　 　　蒙迪歐

　　滯銷緣由：定價偏高 定位不準 　　蒙迪歐上市時定價為28.5萬，記者在寫這篇稿子的同時聞得消息，經(jīng)銷商暗中降價，蒙迪歐降了2萬元。 　　據(jù)廠家介紹，福特蒙迪歐享譽當今國際車壇，拿了不少國際大獎，在歐洲銷售業(yè)績十分突出，沒想到在中國市場遭遇冷場。細究起來，進口件組裝的車，性能不能說不好，只是價格偏高了一點：福特當時把它當作高檔轎車拿過來，但在中國人眼里看來，這樣的配置也不過就是一輛中檔車，賣那么貴沒什么道理。