終結(jié)水貨車(chē)靠什么

　　水貨車(chē)到底是如何“流”入市場(chǎng)的？業(yè)內(nèi)人士分析：過(guò)去汽車(chē)的進(jìn)口權(quán)完全在國(guó)有企業(yè)手里，進(jìn)什么車(chē)，進(jìn)多少都由幾個(gè)大的國(guó)有進(jìn)出口公司如中國(guó)汽車(chē)貿(mào)易總公司、中國(guó)機(jī)械進(jìn)出口總公司等掌握，并由這些公司對(duì)進(jìn)口車(chē)輛提供售后服務(wù)。但是隨著進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的放開(kāi)，許多股份制和民營(yíng)企業(yè)都有了進(jìn)口汽車(chē)的資格，進(jìn)口車(chē)的來(lái)源就變得非常復(fù)雜。有的廠家出于自身的考慮，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口的汽車(chē)品種非常有限，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化的需求，給水貨車(chē)留下了生存空間。此外有的經(jīng)銷(xiāo)商由于規(guī)模小等原因無(wú)法拿到指定經(jīng)銷(xiāo)商的資格，但是又想經(jīng)營(yíng)進(jìn)口車(chē)，就只能通過(guò)其他渠道到另外一些國(guó)家去進(jìn)口汽車(chē)，這兩種原因一起發(fā)揮作用，就為水貨車(chē)提供了很大的市場(chǎng)空間。

　　專(zhuān)家提出：現(xiàn)在國(guó)家對(duì)進(jìn)口車(chē)實(shí)行3C認(rèn)證，能夠拿到3C標(biāo)志的只能是廠家和代理商，而現(xiàn)在市場(chǎng)上眾多的水貨車(chē)也都帶有3C標(biāo)志，這是否意味著國(guó)家的政策還有漏洞可鉆，因而沒(méi)有完全杜絕水貨車(chē)流入中國(guó)市場(chǎng)的渠道？看來(lái)，進(jìn)口車(chē)正規(guī)進(jìn)口和經(jīng)營(yíng)不僅僅需要政策的支持，還需要對(duì)進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行一次重新洗牌。

　　除了堵塞政策及進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售管理上的漏洞外，還應(yīng)發(fā)動(dòng)消費(fèi)者“封殺”水貨車(chē)，只有消費(fèi)者明確了“水貨車(chē)”的危害進(jìn)而拒絕購(gòu)買(mǎi)“水貨車(chē)”，那么“水貨車(chē)”就會(huì)失去消費(fèi)需求與市場(chǎng)。如何識(shí)別“水貨車(chē)”呢？這里有幾個(gè)竅門(mén)：

　　1．“水貨車(chē)”一般不會(huì)有中文說(shuō)明書(shū)和中文的保修手冊(cè)。

　　2．“水貨車(chē)”的行車(chē)電腦顯示有的為德文、法文或中東地區(qū)的阿拉伯文。

　　3．“水貨車(chē)”一般會(huì)出現(xiàn)在大型的汽車(chē)交易集中地區(qū)，他們不會(huì)為一種品牌建立專(zhuān)門(mén)的展廳或維修中心。

　　4．登錄所想購(gòu)買(mǎi)品牌的國(guó)際網(wǎng)站或中文網(wǎng)站，上面都會(huì)有您所在地區(qū)的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的名稱(chēng)和聯(lián)絡(luò)方法。

　　5.現(xiàn)在國(guó)家對(duì)進(jìn)口車(chē)實(shí)行3C認(rèn)證，在購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)時(shí)一定要先看是否有3C標(biāo)志。

　　6.“水貨車(chē)”一般不提供試乘試駕車(chē)輛，消費(fèi)者只能看，不能開(kāi)。