國內(nèi)轎車底盤MPV的老大，準確的定位使它成為一個政府和公司體現(xiàn)“身份”的“形象車”。廣告中，一群鹿從別克GL8中跳出的鏡頭令人印象深刻，而“陸上公務(wù)艙”的美名，令后來者難以逾越。在通用降價之后，它的氣勢如虹，更是令后來者自嘆不如。

　　作為頂級MPV的典范，別克GL8以其豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適的優(yōu)勢實現(xiàn)批量出口，被東南亞媒體譽為“完美MPV”。

　　廣本奧德賽

　　日本人的東西向來崇尚精致，所以盡管奧德賽的空間不占優(yōu)勢，但它那精細的外形，仍然讓它成為在國內(nèi)MPV市場上與別克GL8分庭抗禮的角色。從彈眼落睛的前燈，到運動感的擾流板，都讓小資和中產(chǎn)們賞心悅目。

　　廣州本田奧德賽的原型車是本田公司1994年推出的第二代ODYSSeY，上市以來受到各界人士的高度評價。廣州本田奧德賽在第二代ODYSSeY的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國的道路情況、使用條件和用戶要求進行了多項改進，既具備超越轎車的行駛性、安全性和舒適性，又擁有多功能車的所有優(yōu)點。

　　起亞嘉華