城北路東12號 楊國偉:市場說了算 汽車降價,百姓歡喜,面對汽車市場的各種“承諾”,消費者應平靜看待,做到“寵辱不驚,去留無意”,“市場規(guī)律”自會調(diào)節(jié)。需要車的消費者不會一直苦等降價,不需要或無購買能力者,即使如何降價、返款,也斷然不會解囊。至于商家的各種“承諾”,留待市場考驗。
封丘縣 曹憲鋒:沒必要 用這種方法促銷,不可能達到目的的。要想贏得顧客,廠家和
經(jīng)銷商要從產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務上下工夫。
鄭州市齊禮閻 鄭來福:降價補償走不遠 中國的車價長期遠遠高于國際水平,降價是大勢所趨,當前的降價很正常。但是,頻繁降價,價格混亂,造成消費者持幣待購,以至于當前車市慘淡。經(jīng)銷商做出降價補償?shù)呐e措,實屬無奈之舉。
降價補償這一措施,既不合情,也不合理,更不能取得好效果。
首先,這應該是廠家的舉措,讓實力單薄的經(jīng)銷商承擔不合情,如果真的降價啦,經(jīng)銷商要補償,豈不是很冤枉。其次就是不合理,不合經(jīng)濟學原理。市場經(jīng)濟自有規(guī)律可循,價格作為調(diào)節(jié)供求關(guān)系的基本要素不是由人來決定的,違背市場規(guī)律的做法,能行嗎?再者,效果不會好,很多都是在炒作。廠家承諾不降價的時候,經(jīng)銷商的優(yōu)惠活動已經(jīng)展開(變相降價)。
同樣,你承諾補償,也就是說你的車型不降價,你的車型不降價還有其他車型在降,你的競爭對手也要降價,消費者就可能選擇其他車型,你承諾有什么用?退一步說,其他車型也不降價(這很難),人家就會買你的車嗎?現(xiàn)在一個地方,不止一家經(jīng)銷商,別的經(jīng)銷商進行優(yōu)惠怎么辦?你補償嗎?你肯定不會,那么,消費者就會到其他商家那里買車。
說到底,降價補償只能是商家作秀,很難起到根本性的作用。況且,經(jīng)過激烈競爭和碰撞,價格混亂也會很快過去,形成穩(wěn)定的價格體系,才是解決問題的根本。
承諾的精彩與無奈 這個承諾隱約讓我們看到車市里的一點兒精彩,它可能觸醒人們早已被此起彼伏的價格戰(zhàn)麻木了的神經(jīng),為迷亂的汽車市場增添了一股清新空氣。
但此承諾屬“新生事物”,沒有相關(guān)的法律條款來指引和約束,一旦承諾的可操作性和保障力度等行起來打了折扣,產(chǎn)生糾紛,走上法律程序,無論對商家而言,還是對消費者來講則不能不說是一種無奈。
應該承認的是,“承諾寫入購車協(xié)議”對潛在的消費者而言雖不是福音,但終歸不是壞消息。