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國內(nèi)轎車掀起偽運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮 與您淺談GTi

2004-11-08 17:37:55 來源: 作者:張莼
  在8月底一汽豐田上市了運(yùn)動(dòng)型Corrola花冠GLX-S,南京菲亞特將在F1上海站期間推出運(yùn)動(dòng)版Palio派力奧。而根據(jù)日前發(fā)改委公布的車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第74批)公告,上海大眾也準(zhǔn)備推出型號(hào)為SVW7144的一款POLO,據(jù)市場上的傳聞,這就是上海大眾Polo運(yùn)動(dòng)款。
  
  運(yùn)動(dòng)型風(fēng)生水起
  
  車市低迷推出車型的衍生款也是促銷的一種方式,對(duì)汽車工業(yè)來說衍生車型中的運(yùn)動(dòng)版不僅能體現(xiàn)汽車廠商的實(shí)力,而且能建立不錯(cuò)的品牌形象。我們先來看看這幾款國產(chǎn)轎車中的運(yùn)動(dòng)型轎車。
  
  一汽豐田公司在8月底推出的運(yùn)動(dòng)型Corolla花冠GLX-S系列,價(jià)格19.38萬元,導(dǎo)航版20.88萬元。新推出的運(yùn)動(dòng)型Corolla花冠GLX-S與原有Corolla花冠產(chǎn)品相比,沿用豐田VVT-I發(fā)動(dòng)機(jī),增配了擾流板大包圍、擾流尾翼和專用鋁合金輪轂。內(nèi)飾為黑色坐椅搭配銀色面板、全真皮包裹三輻方向盤。菲亞特在中國的第一款運(yùn)動(dòng)型轎車派力奧運(yùn)動(dòng)版,將于9月F1上海站比賽期間正式進(jìn)入中國市場。據(jù)透露此消息的南京菲亞特負(fù)責(zé)人稱,這款派力奧運(yùn)動(dòng)版的車身裝有尾翼,顏色是法拉利紅,這款運(yùn)動(dòng)轎車現(xiàn)在待選的樣式一共有7種。而根據(jù)發(fā)改委公告上上海大眾波羅的目錄編號(hào)來看,這款傳聞中的運(yùn)動(dòng)版Polo使用的也是1.4L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。
  
  國內(nèi)轎車掀起偽運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮
  
  一款滿足尋求駕駛樂趣的人們的種種苛刻要求的轎車,它不是法拉利,不是保時(shí)捷,它的樣子和我們?nèi)粘q{駛的經(jīng)濟(jì)型轎車一樣,但它在馬路上的表現(xiàn)不輸于那些樣子花哨的跑車。
  
  Golf便是GTi車的始作俑者,它本是一款很適合小家庭用的代步車,但在1976年,大眾以樣子樸實(shí)的MarkI(第一代)強(qiáng)化成性能極高的GTi版。它所輸出的馬力超越一般日常用車的水平,而且整個(gè)車架亦予以強(qiáng)化,令整輛車變身成在道路上的小霸王。當(dāng)時(shí),因?yàn)樗男阅芎筒倏囟钍澜绮毮浚瑢Ti這個(gè)名字變成傳奇。窮人沒錢買純粹為駕駛而生的純種跑車,他們需要日常的使用,但他們也需要駕駛的激情,這就是GTi誕生的原因。
  
  GTi是車迷最迷戀的符號(hào)之一,正如今天的車迷迷戀富士WRX或寶馬M系一樣,它們都是代表一款原本平凡的汽車,經(jīng)廠商特別改裝后成為強(qiáng)勁跑車。這種車令我們癡迷的原因,因?yàn)樗鼈兌际菑钠椒餐蛔兂刹黄椒玻褚粋(gè)普通人走入電話亭中,轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)身,便變成超人一樣,我們都希望自己的平凡座駕,可以變成讓其它車望塵莫及的跑車。
  
  Golf到今天已發(fā)展至第五代了,第五代的GTi使用了Turbo(渦輪增壓)引擎,令最大馬力攀升至200bhp,0-100km/h只需7.2秒,同時(shí)亦應(yīng)用了最先進(jìn)的DSG波箱。
  
  回過來看我們的運(yùn)動(dòng)版轎車,之所以他們不敢把自己的打上車尾“GTi”的標(biāo)志(或者GTA、Type-R等代表運(yùn)動(dòng)型轎車的型號(hào)標(biāo)記),因?yàn)樗麄兌疾痪邆湔嬲腉Ti精神。
  
  此次花冠推出運(yùn)動(dòng)版,只是外觀和內(nèi)飾的小變化,花冠的動(dòng)力配置沒有改變,1.8升排量發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有任何特殊的調(diào)校,而且變速器還是普通的自動(dòng)擋。根據(jù)南京菲亞特提供的派力奧運(yùn)動(dòng)版的照片,派力奧運(yùn)動(dòng)版也只是改變了內(nèi)飾,動(dòng)力系統(tǒng)的增強(qiáng)只字未提。根據(jù)發(fā)改委中Polo的編號(hào)看,這款波羅也沒有什么GTi精神。廠商都想到了用運(yùn)動(dòng)版車型來促進(jìn)銷售,但從實(shí)質(zhì)上來看,中國的GTi時(shí)代還沒有開啟。
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