20萬、30萬元車是目前大多數(shù)工薪家庭換車的上限，這個(gè)價(jià)位的車在性能、品質(zhì)上達(dá)到了目前國產(chǎn)車的較高水平。以價(jià)位、排量、性能來看，可大致分為兩個(gè)軍團(tuán)，即2．0L車和2．3～2．7L車。前者多為高級車的入門型，價(jià)格相對較低，但性能、品質(zhì)與后者有一定距離。經(jīng)過今年目前的幾輪降價(jià)，后者的價(jià)格多在25萬元上下甚至更低，個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)范圍內(nèi)高排量車比低排量車更物有所值一些。下面主要對這兩個(gè)檔次的主流車型分別加以比較。

　　外型 馬自達(dá)6、新雅閣時(shí)尚

　　盡管藍(lán)鳥智尊進(jìn)行了大面積“整容”，但外型的進(jìn)步還是不如馬自達(dá)6和新雅閣來得徹底。馬自達(dá)6和新雅閣的動(dòng)感、時(shí)尚，在未來一二年都不會輕易過時(shí)。

　　動(dòng)力 新雅閣、蒙迪歐略好

　　2．0L排量對馬自達(dá)6、新雅閣、蒙迪歐和藍(lán)鳥智尊來說難有理想的動(dòng)力輸出，本報(bào)記者試駕過蒙迪歐2．0，動(dòng)力的力不從心還是顯而易見的。比較而言，從發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩值來看，新雅閣和蒙迪歐略好于其他兩車。

　　操控 蒙迪歐、馬自達(dá)6小勝

　　由于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要部件未做改動(dòng)，新近上市藍(lán)鳥智尊在操控性上未有明顯改進(jìn)。馬自達(dá)6 2．0豪華版雖然比2．3豪華版減少了幾項(xiàng)有助駕駛的配置，但整體駕駛感覺在同檔車中仍屬上乘；蒙迪歐2．0由于底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校，操控性良好。

　　配置 藍(lán)鳥智尊較多

　　四款車中的配置以新雅格最低。馬自達(dá)6比較實(shí)用，蒙迪歐的配置兼顧了商務(wù)和家用，而上市不久的藍(lán)鳥智尊在舒適性、E化配置上最高，當(dāng)然是否實(shí)用還看購車者的個(gè)人需求。