比品牌

　　常言道：歷久彌新，愈老彌堅。如今的汽車市場降價之風洶涌澎湃，大有大浪淘沙的意味，對那些久經市場考驗且實力雄厚的大品牌來講，你降我就降，因為我降得起；但對有些勢單力孤的小品牌來說，就未必敢這么做了。不敢想像，自己辛辛苦苦買了一部車，幾年后生產自己車的廠家都不復存在了，那又何談售后服務和保障？

　　所以，選品牌時，最好是選那些能經得起各種復雜市場考驗的、在國內生產超過10年的老品牌，老三樣在中國長盛不衰靠得就是品牌的堅實積淀。

　　比價格

　　如何在已過了一遍篩的品牌堆中選出自己所適合的車型，首先是要看價格：一看自己能夠接受的價格，二看哪個車型的價格最優(yōu)惠，三看有無增值服務，比如向新購車用戶贈送免費保修期、送內飾等，但這些還不夠，因為現(xiàn)在各種各樣的促銷方式實在令人眼花繚亂，因此，要比就要比新意。

　　比配置

　　對一般消費者來說，說到配置，似乎大多只盯著是否有真皮座椅、桃木內飾、電動窗、中控鎖、雙安全氣囊、多碟CD等表面文章，而忽略了核心部件———發(fā)動機、變速器、底盤等對車身鋼板、懸架、大梁這些直接關系著轎車使用壽命和駕乘者生命安全的影響。

　　比售后服務

　　售后服務是買車的決定因素。一般初次買車的消費者對于購車之后所需要花銷的費用認識不足，很少考慮售后服務的開銷。

　　與公務車市場相比，私人消費具有需求價格彈性大、質量保證要求細、品牌忠誠影響深、售后服務要求高、個性配置范圍廣等特征。這些變化要求企業(yè)不僅要提供真正性價比高的轎車產品，而且要保證其使用成本也合理，既要讓消費者滿意，還要讓消費者放心。