這個公司的車輛來源號稱是出口退稅的，標價正好與國外的售價相當，所以沒什么稀奇的。目前只需要交錢就可以提車，但是也必須先繳納一定的保證金，而且保證金的多寡要根據不同車輛不同價格來訂。但是心細的購車者發(fā)現，在他們提供的網站上的一輛新雅閣的照片上，駕駛員座位下的腳墊上，清楚地印著“北京某某汽車特約維修”的字跡，原來就是用巧立名目的方法設下的一個騙局。

　　中介吃兩頭

　　由于一些人看“團購”有利可圖，便專門做起“團購”的中介生意，由他們出面招攬購車者，然后從中抽取費用。消費者雖然也能從經銷商那里得到優(yōu)惠，但除去支付給中介的費用，最終的實惠大大縮水。

　　不僅如此，團購“中介”往往自稱可以與經銷商斡旋，幫忙團購。由于沒有相關的監(jiān)督，也就滋生了很多“貓膩”，其中之一就是“吃兩頭”。

　　筆者有一個朋友，參與了一次“團購”。中介說，他們經過堅苦卓絕的商談，終于和經銷商說好可以拿到9折優(yōu)惠的車，最后簽協(xié)議的時候，才從經銷商那里知道，其實中介談好的價格是八折，而不是九折。中介不僅從經銷商那里賺到了利潤，又從消費者那里奪走了相關的費用。

　　降價少服務

　　由于競爭的激烈，有個團購的大單他們誰都不想放過。一經銷商告訴記者，數量多的團購他們幾乎沒有利潤，主要是為了走個量，因為量上去了廠家給予的返點就會更高，有時年底為了完成銷售任務和突出自己業(yè)績，經銷商遇到團購甚至會賠本賣。

　　有時遇到一些團購人，剛是將價格壓得離譜，開出的價碼有些不著邊際。有的提出車價要優(yōu)惠8%到10%的，甚至有的要求優(yōu)惠15%的，保險還要打6折，送驗車費等等。一味地追求低價格，“羊毛出在羊身上”，經銷商為了生存，可能在最大限度內接受你的價格的同時，同時也在相應的服務上偷工減料。

　　定金陷阱

　　2003年的時候李先生在網絡上的公共留言處看到了一個公司組織團購桑塔納的帖子，團購價格比市場價低5000元，但想參加團購的人要先匯款交1000元訂金。在經過簡單郵件溝通后，李先生決定參加這次團購。在匯去了1000元訂金后李先生就一直等待著對方公司的回信，但是半個月過去了，對方猶如石沉大海，杳無音信了，李先生這才知道是上當受騙了。

　　對此，法律界人士認為，消費者在參加汽車團購或其它代購活動時，不要把訂金或車款交付團購公司或代購者，而是直接交給汽車經銷商，并向經銷商索取正規(guī)收據。這樣即使代購者卷款而逃，消費者最多只損失幾百元中介費。