1、理由:便宜 便宜不是廉價(jià)貨,實(shí)際上是指性價(jià)比,即產(chǎn)品的價(jià)格與產(chǎn)品品質(zhì)、性能、配置及服務(wù)等綜合要素的比值。
產(chǎn)品、價(jià)格、促銷、渠道是市場(chǎng)營(yíng)銷的“4P”要素,其中,產(chǎn)品與價(jià)格則是最基礎(chǔ)的兩大要素。汽車作為一項(xiàng)特殊消費(fèi)品,盡管有別于普通消費(fèi)品,但是營(yíng)銷模式仍然符合4P規(guī)律。尤其在目前,私家車在我國(guó)普及率較低,價(jià)格仍然是絕大部分消費(fèi)者購(gòu)買的第一選擇要素。這也是各廠商頻繁發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)的根源所在。以雪佛蘭SPARK為例,雪佛蘭知名度高于奇瑞,但是,初上市時(shí)由于定價(jià)太高,性價(jià)比偏低,消費(fèi)者根本不買賬。以后經(jīng)過大幅度降價(jià),其價(jià)格在同級(jí)車中顯現(xiàn)出優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)銷量也一路攀升。
報(bào)價(jià)與參數(shù):東風(fēng)悅達(dá)起亞/新千里馬/新千里馬 1.3 GL手動(dòng) (更多圖片) |
2、理由:口碑 俗話說“一傳十、十傳百”,這句話形象地表達(dá)出了口碑的影響力。拿著厚厚一疊汽車宣傳資料給消費(fèi)者講解,其效果遠(yuǎn)不如一個(gè)老用戶現(xiàn)身說法。
消費(fèi)者在購(gòu)買車、房等大宗消費(fèi)品時(shí),除了傾聽銷售人員的現(xiàn)場(chǎng)推薦外,還會(huì)向身邊所熟知的人進(jìn)行全面了解,而對(duì)方的意見將會(huì)對(duì)購(gòu)買者產(chǎn)生重要影響。盡管汽車進(jìn)入中國(guó)的家庭的時(shí)間較短,但發(fā)展迅猛,各品牌在消費(fèi)者之間已形成口碑,并對(duì)車市開始產(chǎn)生明顯作用。
以雅閣為例,日系車做工細(xì)致,節(jié)油經(jīng)濟(jì)的口碑盛傳,再加上本田進(jìn)入中國(guó)時(shí)間較長(zhǎng),消費(fèi)者之間的口碑傳播已非常廣泛,旺盛的人氣也為雅閣上市之初的“加價(jià)銷售”埋下了伏筆。
代表車型:雅閣、君威
報(bào)價(jià)與參數(shù):上海通用/君威/君威 GS 3.0 旗艦版 (更多圖片) |