北京環(huán)保步伐的加快在對汽車尾氣排放的限制上得到了很好的驗(yàn)證：2003年9月1日起，黃標(biāo)車被實(shí)行限行；2004年1月1日起，北京市對汽車排放實(shí)行歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，7月1日這個標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)展到了全國；而在2005年，醞釀已久的歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)也將在北京率先落地。政策如何實(shí)施？消費(fèi)者買車是否會受影響？種種問題都成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　實(shí)行時間眾說不一

　　盡管北京將從2005年7月1日起實(shí)行歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的消息已見諸報(bào)端，但在記者采訪中，有關(guān)部門的說法莫衷一是。記者多方聯(lián)系政策的制定者——國家環(huán)保總局，不過整個采訪過程進(jìn)行得相當(dāng)不順利。據(jù)悉，目前環(huán)保局有關(guān)部門正在開會商討相關(guān)事宜，估計(jì)春節(jié)前后會有結(jié)果。據(jù)國家環(huán)�？偩謾C(jī)動車排污監(jiān)控中心汽車排放研究室與檢測室主任丁焰介紹，國家環(huán)�？偩謱�歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的制定工作早就完成，歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的正式實(shí)施需要國家技術(shù)監(jiān)督局與國家環(huán)保總局兩部門聯(lián)合發(fā)布，相信隨著各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒，歐Ⅲ很快會進(jìn)入實(shí)施階段�！　�

　　政策實(shí)行時間的不確定，使目前各方存在著頗多的論點(diǎn)。部分媒體與廠商認(rèn)為是7月1日，而也有經(jīng)銷商認(rèn)為自1月1日已經(jīng)開始執(zhí)行，還有相當(dāng)一部分廠商及經(jīng)銷商則表示不知道實(shí)行的確切時間。

　　廠商瞄準(zhǔn)7月1日

　　雖然對歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施還有很多不確定因素，不過，目前較為認(rèn)可的執(zhí)行時間是7月1日，并以納入多數(shù)廠家的工作計(jì)劃中。

　　據(jù)了解，上海大眾與上海通用在新車生產(chǎn)方面均已實(shí)現(xiàn)歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，其他廠商也表示將在近期內(nèi)實(shí)行。北京現(xiàn)代汽車銷售管理部營銷科人士表示，北京現(xiàn)代的伊蘭特和索納塔目前執(zhí)行的都是歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)，按北京市7月1日正式實(shí)施的要求，北京現(xiàn)代將在3月份提前實(shí)行。一汽豐田有關(guān)人士也表示，一汽豐田5月份將率先保證所有產(chǎn)品達(dá)到北京的歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，保證7月份銷售。東南汽車公司市場部有關(guān)人士表示，目前市場上新出產(chǎn)的菱帥與菱紳都已達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，旗下的得利卡與富利卡將在3月份實(shí)現(xiàn)升級。鄭州日產(chǎn)市場部有關(guān)人士表示，目前帕拉丁還是歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)。但是7月1日以前相關(guān)車型肯定會達(dá)到歐Ⅲ要求。