近年來，轎車逐漸走入普通家庭。但在如何保護(hù)私家車主的權(quán)益方面，法律上還有待完善。汽車是一個(gè)機(jī)械工具，涉及到使用、消費(fèi)維權(quán)等各種環(huán)節(jié)，讓汽車成為一個(gè)更加復(fù)雜的合成體。

　　據(jù)悉，在汽車投訴的眾多案例中，主要涉及汽車質(zhì)量、維修質(zhì)量等方面，而安全隱患和檢測(cè)困難也困擾著消費(fèi)者。在“3·15”即將到來之際，晨報(bào)汽車周刊特地組織了相關(guān)報(bào)道，希望對(duì)維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益能夠有些作用。

　　案例：李先生剛買了新車，可沒過幾天，就發(fā)現(xiàn)自己的車身漆面有色差。經(jīng)有經(jīng)驗(yàn)的朋友觀察，極可能是車身有劃痕后噴漆修補(bǔ)造成的�？墒怯捎诶钕壬�購車時(shí)僅僅和經(jīng)銷商簽訂了一個(gè)簡(jiǎn)單的合同，因此陷入和經(jīng)銷長時(shí)間的扯皮交涉中，遲遲得不到解決。

　　建議：用詳細(xì)的合用來保護(hù)自己是一個(gè)比較有效的方法。在購車時(shí)，消費(fèi)者要拒絕那種簡(jiǎn)單的銷售合同。僅僅是說明了時(shí)間、地點(diǎn)、車型情況、買賣雙方、成交價(jià)格等內(nèi)容的簡(jiǎn)單合同很難為消費(fèi)者提供足夠的保障。因?yàn)�，這樣的合同在法庭上也無法準(zhǔn)確描述買賣雙方當(dāng)時(shí)約定的內(nèi)容，會(huì)給消費(fèi)者造成極大的麻煩。

　　目前，上海汽銷行業(yè)協(xié)會(huì)的汽車銷售合同已在本市推廣。它作為一個(gè)在汽銷行業(yè)推廣的格式合同，比較詳細(xì)地約定了買賣雙方的權(quán)利和義務(wù)，對(duì)那些初次購車的消費(fèi)者來說能夠提供有效的保障。

　　案例：王先生是在滬經(jīng)商的江蘇人，近來買了一輛車，上了外地牌照。由于當(dāng)時(shí)工作較忙，他請(qǐng)經(jīng)銷商代為上牌。他的新車在開了幾個(gè)星期之后，車體震動(dòng)大，和同車型比較加速無力，到維修站檢查了多次也找不到具體原因。后來在一位維修“老法師”告訴他，極有可能是磨合期內(nèi)開得太猛了。這個(gè)解釋讓王先生納悶，他對(duì)新車一直都很愛護(hù)，怎么會(huì)開得太猛呢。

　　建議：如果是選擇上外地牌照，在上牌時(shí)最好車主能全程參與。如果是請(qǐng)人代為上牌的話，有些上牌人員是不會(huì)因?yàn)樾萝囘�在磨合期內(nèi)而舍不得踩油門的。

　　一般而言，磨合的新車不宜長時(shí)間的高速行駛。短時(shí)間地拉一下高速還是有點(diǎn)道理的，但長時(shí)間的高速行駛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是要留下隱性硬傷的。

　　案例：陸先生從某汽車銷售服務(wù)有限公司購買了一輛轎車。當(dāng)他做首次免費(fèi)保養(yǎng)時(shí)才發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題：維修保養(yǎng)手冊(cè)填寫的提車日期、提車起始公里數(shù)均與實(shí)際不符，更怪的是客戶簽名處簽的竟是別人的姓名。交涉中，公司員工稱該公司的產(chǎn)品質(zhì)量因地域不同所以質(zhì)量狀況亦不同，簽名事宜是公司內(nèi)部流程，消費(fèi)者無須也沒有權(quán)利了解詳細(xì)過程。

　　聽到如此的解釋，陸先生一怒之下向消保委投訴要求解決。消保委調(diào)查發(fā)現(xiàn)這一事件因該公司員工誤操作所致。按照規(guī)定，汽車銷售商提供給消費(fèi)者的維修保養(yǎng)手冊(cè)應(yīng)該與提車時(shí)的實(shí)際情況相一致，同時(shí)客戶簽名也應(yīng)由消費(fèi)者簽署，并且必須與行駛證上的名稱一致，這樣新車才能進(jìn)入正常的保養(yǎng)維修。經(jīng)消保委調(diào)解，該公司為消費(fèi)者調(diào)換了新的保養(yǎng)手冊(cè)并補(bǔ)償消費(fèi)者1萬余元，此案終獲圓滿解決。

　　建議：當(dāng)車輛保養(yǎng)維修好之后，要留意一下自己的維修保養(yǎng)手冊(cè)，查看一下每個(gè)條目是否填得完備準(zhǔn)確，遇到不明白的地方要及時(shí)和經(jīng)銷商協(xié)商、溝通。另外，修車時(shí)要保留維修發(fā)票。不要圖便宜在路邊店里維護(hù)、維修愛車。因?yàn)椋�有了正�?guī)的發(fā)票維權(quán)的時(shí)候“腰桿子”才硬。

　　協(xié)商和解、投訴調(diào)解、提起訴訟是目前解決汽車消費(fèi)糾紛的3種方式。

　　■協(xié)商和解：說白了就是有話好好說，有事好商量。消費(fèi)者權(quán)益爭(zhēng)議的協(xié)商和解是一種快速、簡(jiǎn)便的爭(zhēng)議解決方式。無論是對(duì)消費(fèi)者還是對(duì)經(jīng)營者，它都不失為一種理想的途徑。事實(shí)上，日常生活中大量的權(quán)益爭(zhēng)議都是通過這種方式解決的。

　　■投訴調(diào)解：在協(xié)商和解不成的情況下，可以通過上海各區(qū)的消保委以及快速解決汽車消費(fèi)質(zhì)量糾紛的專家鑒定站等組織來達(dá)到調(diào)解目的。據(jù)專家鑒定站有關(guān)人士介紹，該鑒定站提供的服務(wù)有：1.專業(yè)鑒定單提供鑒定依據(jù)；2.與廠商建立溝通機(jī)制以保障消費(fèi)者合法權(quán)益。

　　鑒定站成立的目的是快速解決汽車質(zhì)量糾紛，注重調(diào)解和咨詢。目前只對(duì)出具鑒定報(bào)告收費(fèi)，所有的專家都是為消費(fèi)者義務(wù)服務(wù)。

　　■提起訴訟：對(duì)于車主而言，需要在平時(shí)用車過程中索取、保存好各種發(fā)票、合同等書面證據(jù)，日后訴訟時(shí)也有完備的資料和證據(jù)。