一、8萬(wàn)元以下 高爾:胃口太大,所以低迷
報(bào)價(jià)與參數(shù):上海大眾/高爾(GOL)/GOL 四門(mén)舒適型 (更多圖片) |
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最需要什么類(lèi)型的汽車(chē)?這個(gè)問(wèn)題不好回答。當(dāng)初上海大眾在進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查后認(rèn)為,一款針對(duì)三口之家,價(jià)格便宜經(jīng)濟(jì)實(shí)用且功能基本齊全的兩廂車(chē)符合目前中國(guó)市場(chǎng)需求。于是他們想到了在巴西非常盛行的高爾。為了節(jié)省成本并保證使用可靠性,高爾采用了桑塔納1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。為了增加賣(mài)點(diǎn),高爾采用了三門(mén)型設(shè)計(jì),成為國(guó)內(nèi)三門(mén)型第一車(chē)。當(dāng)時(shí)該車(chē)基本型售價(jià)為8.8萬(wàn)元,舒適型達(dá)到了9.8萬(wàn)元,這個(gè)價(jià)位正好填補(bǔ)當(dāng)時(shí)大眾在10萬(wàn)元以下價(jià)格領(lǐng)域的空白。但是高爾上市后,完全沒(méi)有達(dá)到大眾的預(yù)期目的,其銷(xiāo)量非常小,幾乎可以到了忽略不計(jì)的地步,這樣低迷的市場(chǎng)是上海大眾無(wú)法想象的。
其實(shí)造成這樣的結(jié)果,根本原因是售價(jià)太高,這樣一款技術(shù)含量很低的車(chē)型在裝備上也極為吝嗇,基本配置沒(méi)有安全氣囊、ABS,鋁合金輪轂,連后座安全帶都不是預(yù)緊的。也許廠家是為了盡量壓縮成本獲取最大利潤(rùn),這樣做法的結(jié)果就是讓新生高爾在慢慢掙扎中幾近夭折。上海大眾并沒(méi)有意識(shí)到貪婪的后果,又推出一款“導(dǎo)入型”高爾,這次做法更絕,連空調(diào)和音響全部省略,為了讓你購(gòu)車(chē)后進(jìn)行快樂(lè)的DIY,就這樣一款車(chē),售價(jià)也要7.5萬(wàn)元,這與眾多消費(fèi)者的期望相差甚遠(yuǎn)。所以上海大眾在隨后又是降價(jià),又是推出5門(mén)車(chē)型和運(yùn)動(dòng)款式,這些都沒(méi)有能夠真正挽回?cái)【,直到?guó)內(nèi)某個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商采取一次性買(mǎi)斷然后用一次性甩賣(mài)的方式,把基本型售價(jià)定位5.98萬(wàn)元,高爾才真正獲得一絲生機(jī),看來(lái)對(duì)于高爾來(lái)說(shuō),真正解決問(wèn)題的方式是降價(jià)。