入夏以來，車市的溫度隨著氣溫的上漲不斷攀升，繼4月份銷量出現(xiàn)小幅反彈后，5月份全國銷售轎車22.49萬輛，同比增長27.8%，這是自去年5月車市進入低谷后單月上漲幅度最快的一個月。同時，新車上市的間隔愈發(fā)密集。
 
 　 6月份僅16日一天，國產(chǎn)途勝2.7L強悍上市；全新奧迪A6L 2.4和A6L 3.0兩種產(chǎn)品共6款車型宣布上市；海馬福美來1.6新動力系列宣布上市……讓消費者有些目不暇接。而據(jù)不完全統(tǒng)計，今年上半年已經(jīng)有近40款新車下線或上市。

　　新車上市的頻繁加銷量上揚，這似乎意味著車市已經(jīng)走出去年低潮的陰影，消費者的購買力再度得到釋放，尤其是家轎市場逐漸成為市場競爭的核心。一項調(diào)查表明，在未來3－6個月內(nèi)超過四成的準車主將目標鎖定在10萬－15萬元的家轎市場上，同時伴隨著消費觀念的日益理性，對于成熟車型的追逐已經(jīng)被消費者所認同。

　　近日，上海部分汽車經(jīng)銷商就下半年車市的走勢進行研討，業(yè)內(nèi)人士認為，隨著市場競爭的加劇，許多實力不濟的廠商和品牌在消亡的同時給消費者帶來很多的“后遺癥”。因此，專家提醒消費者，購車時應(yīng)有遠見，盡量選擇生命周期長、有持續(xù)發(fā)展?jié)摿Φ钠�車品牌，而不�?yīng)圖便宜購買那些“曇花一現(xiàn)”的邊緣化車型。

　　這樣的分析不無道理。在素有“車市晴雨表”的北亞車市，銷量排行前三位的依次是福美來、夏利和捷達，而這其中福美來已經(jīng)連續(xù)6個月穩(wěn)據(jù)榜首的位置。亞市某負責人表示，成熟可靠的品質(zhì)、良好的燃油經(jīng)濟性和多年積累的市場口碑是其熱銷主要原因。

　　而在此之前，福美來的競爭對手凱越和伊蘭特已經(jīng)發(fā)力1.6L排量市場，市場反應(yīng)相當不錯，被譽為車市“新三樣”，市場呼聲很高。此次1.6新動力系列的上市也把福美來推向市場焦點的位置。

　　記者從海馬方面了解到，全國大部分地區(qū)海馬銷售服務(wù)店的福美來1.6MT舒適型、1.6AT舒適型和豪華型三款車已經(jīng)被搶購一空，目前均處于訂單狀態(tài)，由此也可以看出消費者對福美來的認可。據(jù)了解，新車型在發(fā)動機、變速箱、防盜系統(tǒng)的核心部件采用了全新的技術(shù)，動力性能全面提升，并在安全性能、隔音防噪、舒適性等方面進行了改進，這不僅為其成熟品質(zhì)增添了新的內(nèi)涵，也成為其銷量增長的新動力。

　　隨著越來越多的競爭對手介入，中級車市場上成熟車型已經(jīng)開始加快瓜分家庭首輛購車的市場，尤其是在上海、北京等大城市。業(yè)內(nèi)人士認為，對成熟車型的認同，意味著如今的消費者更加趨于理性，選擇購買新車時，開始由對價格的盲目追捧，轉(zhuǎn)至對產(chǎn)品品質(zhì)、售后服務(wù)乃至品牌實力等總體價值的認同。消費觀念的改變，對于成熟車型來說，正是其競爭對手難以逾越的鴻溝，事實證明“成熟可靠”車型發(fā)力市場的后勁似乎更為十足。