新車(chē)型不乏強(qiáng)者

　　經(jīng)過(guò)上海車(chē)展的熱身，下半年新車(chē)將陸續(xù)投放到市場(chǎng)。這些車(chē)?yán)�，有些是首次登陸中�?guó)，有些則是顛覆性設(shè)計(jì)的新一代車(chē)型，這和上半年鋪天蓋地的05款“新車(chē)”形成鮮明對(duì)比。
 
　　仔細(xì)分析這些新車(chē)，其中不乏重量級(jí)車(chē)型，中級(jí)車(chē)市場(chǎng)里，歐洲風(fēng)云車(chē)福特Focus終于挺進(jìn)中國(guó)，和在歐洲Focus與Golf之間的鏖戰(zhàn)不同，在韓風(fēng)日盛的中國(guó)市場(chǎng)里它不得不重新審視自己；不出意外，豐田銳志將于今年秋天在天津正式投產(chǎn)，從價(jià)格上看，銳志市場(chǎng)價(jià)格應(yīng)該位于25萬(wàn)～33萬(wàn)這一區(qū)間，客戶(hù)群從高級(jí)車(chē)?yán)锏母叨巳后w一直延伸到豪華車(chē)里的低端市場(chǎng)，劍指天籟之心昭然若揭。至于高級(jí)車(chē)市場(chǎng)，寶馬新三系和奔馳E280將接踵而至，只不過(guò)區(qū)別在于，新三系能否獲得認(rèn)可事關(guān)寶馬“家族的榮譽(yù)”，而E280則肩負(fù)打破奧迪神話(huà)的使命。

　　主流車(chē)缺乏革新力量

　　從2005年上半年看，車(chē)市回暖的主導(dǎo)力量是10萬(wàn)元以下車(chē)型，令人遺憾的是，在下半年扎堆上市的新車(chē)?yán)�，面�?a target="_blank" class="cmsLink">微型車(chē)、經(jīng)濟(jì)型車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型著實(shí)不多。對(duì)于大多數(shù)購(gòu)車(chē)人來(lái)說(shuō)，異彩紛呈的新車(chē)型繼續(xù)與己無(wú)關(guān)，而夏利、奧拓、捷達(dá)、桑塔納等經(jīng)典老車(chē)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)里繼續(xù)散發(fā)著旺盛生命力，這是一種悲哀。

　　經(jīng)濟(jì)型主導(dǎo)市場(chǎng)

　　以今天的眼光看，2004年下半年車(chē)市價(jià)格當(dāng)真是跌至谷底，但令廠(chǎng)商郁悶的是低價(jià)并未推動(dòng)多少銷(xiāo)售。2005年上半年，飽受刺激的廠(chǎng)商紛紛調(diào)低排產(chǎn)計(jì)劃，車(chē)價(jià)迅速回升并趨于平穩(wěn)，這時(shí)，車(chē)市突如其來(lái)的暖風(fēng)一時(shí)間又讓他們不知所措。事實(shí)上，價(jià)格體系平穩(wěn)正是一個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)走向成熟的基本特征，畢竟品牌美譽(yù)度是無(wú)法通過(guò)降價(jià)來(lái)取得的。展望下半年車(chē)市整體價(jià)格走向，車(chē)價(jià)繼續(xù)平穩(wěn)當(dāng)為主流趨勢(shì)。

　　當(dāng)然，在整體和諧的車(chē)市里，也會(huì)有不“和諧”音，中高級(jí)車(chē)和豪華車(chē)市場(chǎng)里動(dòng)輒萬(wàn)元的降幅下半年估計(jì)會(huì)屢見(jiàn)不鮮，但伴隨市場(chǎng)份額的不斷壓縮，這些高檔品牌對(duì)車(chē)市格局不會(huì)產(chǎn)生多大影響。

　　個(gè)性化時(shí)代還需等待

　　在奧迪新A6L正式上市的儀式上，一汽大眾銷(xiāo)售老總李武介紹，新奧迪A6L將實(shí)現(xiàn)“訂單化生產(chǎn)，個(gè)性化定制”，這就意味著，奧迪新A6L的客戶(hù)可以根據(jù)自己的需要定制車(chē)上的配置，令人遺憾的是，這種“與國(guó)際接軌”還僅專(zhuān)美于一小部分高端群體，廣大消費(fèi)者想要獲得一輛自己可以承受的“dream car”，還需耐心等待。

　　新車(chē)購(gòu)買(mǎi)必讀

　　1.兩廂車(chē)還是三廂車(chē)?

　　兩廂版除了代表著原汁原味和新潮時(shí)尚，還意味著車(chē)身緊湊、容易泊車(chē)，可以容納大件物品，比較適合二人世界；相比之下，三廂車(chē)具有獨(dú)立后備箱，在滿(mǎn)載時(shí)仍有充足的儲(chǔ)物空間，適合家庭用戶(hù)。

　　2.什么時(shí)候出手最保險(xiǎn)？

　　新車(chē)型剛被引進(jìn)國(guó)內(nèi)時(shí)，在生產(chǎn)線(xiàn)上需要磨合，第一批車(chē)存在水土不服的問(wèn)題已屢見(jiàn)不鮮，因此，理性做法是在新車(chē)下線(xiàn)一年后，根據(jù)它的市場(chǎng)反映、用戶(hù)反饋等情況再行決定是否值得購(gòu)買(mǎi)。

　　3.該去哪里買(mǎi)？

　　當(dāng)前國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的途徑有兩種，一種是正規(guī)4S店，另外一種則是二、三級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，兩種渠道購(gòu)車(chē)價(jià)格可能存在不小差異。新車(chē)型上市初期往往比較緊俏，但通過(guò)正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)還是比較穩(wěn)妥的做法，這樣可以減少后顧之憂(yōu)。

　　4.售后服務(wù)有保障嗎？

　　對(duì)于剛投產(chǎn)的新車(chē)型，這個(gè)品牌在您所在的城市或地區(qū)有多少家售后服務(wù)站需要事先關(guān)注，這將直接關(guān)系到您的用車(chē)成本。