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　　產品競爭：熱點車型少　引發(fā)關注低

　　經濟型車仍是目前車市的銷售主力，但是在車型方面，新車數量較少。上半年除了雨燕，沒有其他值得關注的新車，因為品牌原因，比亞迪F3等新車下線沒有對車市造成較大影響。

　　下半年目前僅知雪佛蘭Aveo即將上市，其他廠家則鮮有動作。按計劃，奇瑞M1將于年底前上市，南京菲亞特據說也將推出經濟型新車，不過相關信息不明確，另一款熱點新車——標致206年底內也將亮相，真正上市則要等明年年初，因此對2005年經濟型轎車市場影響不大。

　　價格競爭：市場熱度高　價格波動小

　　由于市場需求依然旺盛，加上油價上漲等因素影響，今年上半年經濟型車銷量穩(wěn)中有升。不過受到前兩年價格戰(zhàn)的擠壓，經濟型車已沒有多大降價空間，此外今年新車數量較少，除部分車型的千元讓利或贈送裝飾外，經濟型車的價格已相對穩(wěn)定。

　　下半年經濟型車市場走勢依然看好，隨著廠家產量的增加，部分車型貨源緊張的局面將有所緩解，不過不會引發(fā)價格的較大波動。

　　新歡舊愛對比導購

　　Aveo對比雨燕、POLO、飛度

   
POLO                                 飛度                                      雨燕

　　Aveo原型車為大宇Kalos，首先推出兩廂款。而雨燕及POLO、飛度的熱賣車型也是兩廂造型，外形方面可比性較強。雨燕、兩廂POLO與兩廂飛度三款車我們已較為熟悉，從整車設計來看均走時尚路線。兩廂Aveo尚未看到相關圖片，從車展上的三廂樣車也可看出其外形前衛(wèi)，車身顏色亮麗，如果造型上借鑒目前上海通用兩廂熱銷車凱越HRV 的某些點睛之作，相信仍會受到市場熱捧。

　　內飾方面，從車展上三廂Aveo的樣車來看，做工的精細度較賽歐高出不少。此外，Aveo的空間非常寬敞，與以大空間為特點的飛度能有一拼，這方面雨燕與POLO則顯力不從心。

　　由于發(fā)動機、變速箱等配置不詳，動力方面尚無法比較，不過，像POLO的EA11型發(fā)動機在技術上非常先進，底盤與操控性也可圈可點；飛度1.5L裝備的是VTEC可變氣門正時發(fā)動機，其動力性在同級車中也很搶眼，加上耗油低、環(huán)保等特點對于Aveo來說是個不小的挑戰(zhàn)。

　　其他配置上，目前只知道Aveo的安全性較為出色，裝備了雙氣囊、ABS，同時座艙的整個框架結構由高強度鋼材制成，其B柱采用高檔車型的結構形式。不過，其他幾款也各有優(yōu)勢，POLO的激光焊接保證了車身的剛性，雨燕的四氣囊＋兩氣簾也是同級中出類拔萃的。

　　對于10萬元左右的經濟型小車，消費者更多看重性價比，這反映在動力性、安全性、舒適性等諸多方面，不妨根據自己需求做出選擇。

　　結論

　　Aveo：各方面較為均衡；

　　飛度：大空間，配置高；

　　POLO：底盤、操控性好，維修保養(yǎng)費用偏高；

　　雨燕：安全配置高，動力性能略顯不足。