今年以來,越來越多的新車將目標鎖定經(jīng)濟型車市場,也使得這一價格區(qū)間的競爭進一步加劇,相比于微型車市場的低利潤,經(jīng)濟型車市場無疑還有“錢途”可言,因此價格進一步下挫的動力也還充分。隨著競爭的展開,相信九月應該能看到這個區(qū)間車型的價格波動。
生產(chǎn)廠商:上海通用雪佛蘭
上市時間:7月25日
價格區(qū)間:8.49萬—10.29萬
價格風險:★★☆
配件風險:★★★★☆
試車員風險:★★★☆
下有賽歐墊底,上有凱越HRV封頂,因此AVEO在上市后短期內價格不會出現(xiàn)大幅調整。AVEO的上市也會給同屬于高檔小型車市場的飛度、POLO、雨燕構成威脅,這一細分市場的競爭將會加劇。但短時間內連推三款新車,通用的產(chǎn)能是否能合理分配,配件供應是否順暢將成為這款車最大的風險。
生長廠商:東風日產(chǎn)
上市時間:7月29日
價格區(qū)間:
11.98萬—15.98萬
競爭對手:凱越HRV等
價格風險:★★★
配件風險:★★★
試車員風險:★★☆
騏達、頤達的先后上市也代表了東風日產(chǎn)對拿下這個市場的決心。也許是天籟的定價讓東風日產(chǎn)吃到了甜頭,如今的東風日產(chǎn)在定價上明顯實在了很多。由于有兄弟頤達的開道,因此騏達在配件供應方面,使用穩(wěn)定性方面的風險應該不會太大。對于廠家而言,存在的風險則是消費者對這個價位兩廂車型的接受程度。
索納塔NF
預計上市時間:9月中
價格區(qū)間:20萬—25萬
競爭對手:雅閣、蒙迪歐等
價格風險指數(shù):★★★☆
配件風險指數(shù):★★★
試車員風險指數(shù):★★★
據(jù)稱,索納塔NF將于九月上市,首批定價在20萬—25萬。急于尋找突破、豐富產(chǎn)品線的北京現(xiàn)代在今年推出途勝后,又加緊了引進索納塔NF的工作。不過單從車型上看,如果NF這樣定價,多少讓人會替這款新車捏把汗,畢竟現(xiàn)代品牌在中高檔車型市場目前尚處弱勢。不同于伊蘭特所在的經(jīng)濟型車市場,在中高檔車市,消費者對品牌的要求更為突出,因此如何在品牌和實惠之間做一個平衡,很值得北京現(xiàn)代思考。