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接過(guò)大眾的接力棒 他們離降價(jià)還會(huì)遠(yuǎn)嗎?

2005-08-11 09:19:17 來(lái)源: 作者:zengjing

  標(biāo)致307

  東風(fēng)標(biāo)致307是長(zhǎng)安福特鎖定的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,1.6排量車型下半年的抗跌能力非常強(qiáng),在杭州經(jīng)銷商處,其訂單已經(jīng)排到了9月底。因此惟一存在降價(jià)可能的是2.0排量車型,目前自動(dòng)擋已經(jīng)讓利1.2萬(wàn)~1.3萬(wàn)元。這個(gè)級(jí)別車型將遭受來(lái)自帕薩特景程、蒙迪歐、M6等眾多中級(jí)車的打壓,調(diào)整價(jià)格勢(shì)在必行。

  寶來(lái)

  雖然寶來(lái)不缺車迷,卻今年的銷售陷入了困境,個(gè)別經(jīng)銷商靠著一批買斷車型贏得些人氣,大多數(shù)經(jīng)銷商門可羅雀。因?yàn)橐呀?jīng)讓人失望太久,本來(lái)連專業(yè)人士都已經(jīng)放棄對(duì)這款車的價(jià)格做出任何預(yù)測(cè),昨天上海大眾率先降價(jià)的消息卻帶來(lái)了轉(zhuǎn)機(jī)。寶來(lái)車迷們重新燃起希望:“上海大眾已經(jīng)降價(jià)了,一汽大眾離降價(jià)還遠(yuǎn)嗎?”

  20萬(wàn)元以上中高檔轎車

  在這一區(qū)間,由于利潤(rùn)空間要比其他車高出許多,下半年動(dòng)蕩的幅度也將加大。隨著新車的不斷推出,品牌的不斷增多,性價(jià)比要求日益提高,因而降價(jià)的力度可能是最大的。

  君威

  雖然目前銷售勢(shì)頭還不錯(cuò),但君威的價(jià)格持續(xù)下行卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。在短短一個(gè)月內(nèi),其價(jià)格從23.98萬(wàn)元跌至22.98萬(wàn)元,幾天后再下2000元,目前市場(chǎng)價(jià)僅22.58萬(wàn)元。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,由于新君威即將上市,老款車面臨清理庫(kù)存的任務(wù),近期價(jià)格還將延續(xù)下行的軌道。

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