中級車沸騰

　　今年初春，國內(nèi)中級車市場必定將會(huì)是一場惡戰(zhàn)。目前這個(gè)級別已有寶來、花冠、�？怂�、標(biāo)致307、凱越、伊蘭特等車型，今年將上市的車型包括本田思域、新寶來A5、馬自達(dá)3等。同一級別有如此之多的明星車型，對消費(fèi)者來說是好事，不過要提醒一句：“千萬別挑花了眼”。

　　東風(fēng)本田新思域東風(fēng)本田為邁入國內(nèi)主流汽車廠商行列，今年將推出其“殺手锏”———第八代本田思域。據(jù)透露，本田思域?qū)⒂诮衲甏杭旧鲜�，但具體時(shí)間待定，因?yàn)槠渖�產(chǎn)線還在加緊建設(shè)中。據(jù)悉，改建后東風(fēng)本田的產(chǎn)能將達(dá)到12萬輛。

　　長安福特馬自達(dá)3Mazda3今年將在長安福特重慶工廠生產(chǎn)，其售價(jià)將在15萬元至20萬元之間，估計(jì)今年3月初上市。從該車車身外部鋼板和部件均勻的接縫寬度，可以看出其在車身制造工藝上所能達(dá)到的先進(jìn)水平。作為緊湊型中高級轎車的典范，Mazda3采用馬自達(dá)公司最新的中高級運(yùn)動(dòng)車設(shè)計(jì)思想，力求在設(shè)計(jì)、做工、車廂布局以及動(dòng)態(tài)駕駛方面達(dá)到更高的水平。整車長4405mm，寬1745mm，高1465mm，比福美來略大，但其軸距達(dá)到2640mm，比福美來長40mm。

　　奇瑞A21作為中國自主第一品牌，奇瑞也將在競爭激烈的中級車市場推出自主研發(fā)的新車A21。據(jù)悉，A21可裝配1.6LCBR、2.0L和1.9TCI柴油機(jī)三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)可裝備手動(dòng)、CVT和AT三種類型的變速箱。A21的外觀打破以往風(fēng)云、旗云方方正正的傳統(tǒng)前臉造型，代之以動(dòng)感圓潤的曲線；車尾則借鑒帕薩特的設(shè)計(jì)元素。車身搭載奇瑞與世界頂尖發(fā)動(dòng)機(jī)公司之一AVL公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的1.6L或2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，而尾氣的排放更是達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。