2006年新年伊始,車市就傳來長安鈴木和上海通用大幅降價的消息,這不能不讓2005年才過了一年平穩(wěn)日子的汽車廠商倒吸一口涼氣。春節(jié)后,數(shù)款新車即將上市,車市會因為它們的加入,競爭更加激烈。消費者對春節(jié)以后車價走低也有更多的期待。
狂推新車成為促銷手段
春節(jié)后新車上市足以令人眼暈。從記者所掌握的信息來看,今年上市的新車和改款車型總數(shù)將在百款左右,眾多廠家已將推新車看作是擴大銷售的最重要的手段。3月初,東風標致206將會有現(xiàn)車到店,北京現(xiàn)代也預計在3月底推出小型車ACCENT,上海通用LOVA、東風本田思域等主力車型也將在上半年加入競爭。另外,中檔和中高檔車市場上車型還有新款別克、雪鐵龍B53、新寶來等,這些重量級車型的面世,將使整個細分市場的競爭越來越激烈。
銷售出現(xiàn)兩極分化
2005年的車市雖然總體上趨于平穩(wěn),但是兩極分化的趨勢在加劇,一些新車型多、產(chǎn)品適銷對路的企業(yè),如上海通用、廣州本田、北京現(xiàn)代、東風日產(chǎn)、一汽豐田、奇瑞汽車等都取得了高增長。這些企業(yè)由于在去年取得了良好的經(jīng)濟效益, 因而在今年大多制定了更高的銷售目標,為了實現(xiàn)這些目標,會通過降價來擴大自己的份額,以此打擊競爭對手。業(yè)內(nèi)人士認為,春節(jié)過后汽車市場車型供應會有所增加,銷售會繼續(xù)呈現(xiàn)兩極分化的局面,車價將平穩(wěn)走低。
中高檔車有降價空間
對于2006年車價走勢,業(yè)內(nèi)人士認為,中高檔車最具降價空間。近幾年,經(jīng)濟型和中檔汽車市場由于車型多,價格競爭充分,價格回落很快。而在中高檔汽車市場,目前車型爭奪還不充分,隨著2006年新車型涌入這一領域,價格下調(diào)在所難免。據(jù)網(wǎng)上調(diào)查顯示,絕大多數(shù)消費者認為,2006年汽車市場價格會平穩(wěn)下降。購車預算5萬元以下和購車預算在10~15萬元的消費者,認為中低擋車價格不會有太大降幅;購車預算30萬元以上的消費者,認為中高擋車會有較大降幅空間。