買什么品牌車最值?對(duì)于許多消費(fèi)者而言,一直以來是最為關(guān)注的話題。本報(bào)通過對(duì)目前市場(chǎng)上各品牌在用車長(zhǎng)達(dá)近兩年市場(chǎng)價(jià)值表現(xiàn)后統(tǒng)計(jì)表明,消費(fèi)者所購(gòu)車型的保值率是目前最值得關(guān)注的。按照權(quán)威部門統(tǒng)計(jì),隨著今年新車的推陳出新,消費(fèi)者新車的換車周期已經(jīng)從過去的8年以上縮短到6年以內(nèi),大部分的消費(fèi)者換車的周期在3-6年。也就是說,一些在用車型在二手車市場(chǎng)的價(jià)值表現(xiàn)將直接影響消費(fèi)者下一輛的購(gòu)買。
6年綜合保值率為62.92%
奧迪是目前交易量最大的高檔轎車,在消費(fèi)者當(dāng)中擁有極好的品牌忠誠(chéng)度。因此其價(jià)值表現(xiàn)也要好于其他的車型。根據(jù)統(tǒng)計(jì),奧迪1年和2年使用期的車型保值率要好于經(jīng)濟(jì)型轎車,其中1年的保值率達(dá)到86.38%,2年保值率達(dá)到77.35%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于大部分經(jīng)濟(jì)型車1年的保值率。
從統(tǒng)計(jì)看來,在目前的二手車市場(chǎng),消費(fèi)者可選擇的高檔車可以說屈指可數(shù),這也是這款車型1~2年保值率高的原因之一;另外最終提出的是,在我們的統(tǒng)計(jì)中,這款車型近80%的車身顏色為黑色,這和這款主打公務(wù)車市場(chǎng)有很大關(guān)系。據(jù)了解,同樣這款車如果不是黑色或者灰色,其價(jià)值表現(xiàn)會(huì)有很大的不同。
6年綜合保值率為61.31%
我們統(tǒng)計(jì)的雅閣最早車型是1999年,最新的車型為2004年上牌車型,目前這個(gè)區(qū)間雅閣價(jià)格基本上在15萬至26萬元左右,這些車型的價(jià)格在2005年基本保持穩(wěn)定,這在多變的2005年比較難能可貴。通過統(tǒng)計(jì)我們發(fā)現(xiàn),雅閣的使用狀況在中高檔車中是最好的,特別是使用者駕駛的公里數(shù)比較合理,車況比較良好,一般在有購(gòu)買意向后基本能在一個(gè)月內(nèi)被買走,和其他中高檔車相比交易周期短這個(gè)優(yōu)勢(shì)比較明顯。
6年綜合保值率為54.87%
從1992年至今,桑塔納新車從21萬元滑落到目前的6萬多元,相應(yīng)地二手車在市場(chǎng)上同樣也是大起大落,因此桑塔納的保值率更像是消費(fèi)者的傷心值,牽動(dòng)著每一個(gè)消費(fèi)者的神經(jīng)。從我們的統(tǒng)計(jì)來看,桑塔納的1-12年保值率屬于直線滑落,基本每年都有較大幅度下滑,其中超過一年使用期的有最多一年超過10%的,這種變化是新車價(jià)格變化明顯的一個(gè)特征。
在2004年下半年的統(tǒng)計(jì)中,桑塔納1年、2年的基本上都在70%以上。也就是說,購(gòu)買一年的車(包含稅費(fèi)),使用一年損失為20%左右,但是到2005年下半年,同樣一款使用1年的車價(jià)值損失超過30%,反映到價(jià)格上達(dá)到1萬元左右,這種變化對(duì)于一位剛剛購(gòu)買車的消費(fèi)者而言是傷心的。不僅僅是桑塔納,同樣的問題也出現(xiàn)在其他車型上。相對(duì)于桑塔納,桑2000由于多次的改款,保值率的下滑幅度要小一些。基本上同樣年份的車型保值率要比普桑高近10個(gè)百分點(diǎn),這種差距主要是由于桑2000的車型受到一些小型公司用戶的追捧,在低端公務(wù)車市場(chǎng)占有一席之地。