當國內(nèi)車主對汽車的顏色還只是根據(jù)個人喜好來選擇時，國外，汽車的顏色已經(jīng)成了一門專業(yè)的學問。而多項研究結(jié)果表明，顏色不僅是車主個性的體現(xiàn)，而且與行車安全密切相關(guān)。

    大陸汽車俱樂部(CAA)與清華大學汽車碰撞試驗室(ACL)2005年7月26日共同進行的汽車顏色與安全性研究表明，汽車行車安全性不僅受車況、駕駛操作等因素影響，還受到車身顏色的視認性影響———也就是說，“汽車顏色與安全密切相關(guān)”。在天氣晴好條件下,淺色系汽車視認性佳，顏色安全性高，而黑色車的事故發(fā)生率最高。

    研究結(jié)果表明：撞車等交通事故的發(fā)生與汽車顏色的視認性有密切的聯(lián)系。汽車顏色在不同的情況和環(huán)境下，例如白天與黑夜、天氣的好壞以及周圍物體的顏色等等，對行駛安全的影響是不同的。

    CAA與ACL共同就汽車顏色與安全做了測試，取白色、銀色、藍色、綠色、黑色這5種顏色的同一車型作為樣本，在7月25-26日天氣晴朗的條件下,分別在清晨、白天、傍晚及夜間的不同時段內(nèi)以一定的時間間隔進行24小時可視性圖像捕捉。對比試驗所拍攝的黃昏時刻照片，發(fā)現(xiàn)只有白色及銀色車輛容易被人眼識別，因此可以說白色和銀色車輛具有更高的安全性；黑色車輛在傍晚光線不好的情況下最難被人眼識別，而綠色及藍色車輛的顏色安全性位居其中。由測試得出結(jié)論：視認性從好到差的排列依次是白色、銀色、藍色、綠色、黑色。

    有心理學家認為，將視認性好的顏色用于汽車外部可以提高行車安全。如黃色的汽車比同樣大小的藍色或綠色的汽車顯得大，具有膨脹性，視認性較好。在霧天、雨天或清晨、傍晚時分，黃色淺綠色的汽車最容易被人發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)的距離比發(fā)現(xiàn)一般深色汽車要遠3倍以上。因此，淺淡且鮮艷的顏色，不僅使汽車外形輪廓看上去增大，使汽車有較好的可視性，而且使反向開來的汽車駕駛員精神振奮，精力集中，最有利于行車安全。但如果長時間行車，紅色則容易引起視覺疲勞，不利于對其他淡色物體的觀察。從這一點上講，又十分不利于安全。