要什么樣價(jià)位才算合理？

　　查詢(xún)現(xiàn)在的資料，目前兩廂POLO的價(jià)格區(qū)間在9.98萬(wàn)～14.78萬(wàn)之間，而三廂POLO的價(jià)格區(qū)間在10.08萬(wàn)～14.78萬(wàn)區(qū)間，這個(gè)價(jià)格比其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手FIT和樂(lè)騁都要高少許。而我們從相關(guān)渠道中得知，新勁情定位為A0級(jí)，對(duì)手為兩廂FIT、樂(lè)騁、206、騏達(dá)等，其預(yù)測(cè)價(jià)格為10～12萬(wàn)，而勁取定位為A級(jí)，其主要對(duì)手為思迪、頤達(dá)等三廂車(chē)，價(jià)格預(yù)測(cè)在10～13萬(wàn)之間。

　　對(duì)于上面坊間的猜測(cè)，筆者在此斗膽提出自己的看法，根據(jù)目前的國(guó)內(nèi)整個(gè)經(jīng)濟(jì)型車(chē)市的情況（思迪在9.68～12.48萬(wàn)之間，兩廂FIT在9.48～11.68萬(wàn)之間，樂(lè)騁在7.69～10.29萬(wàn)，樂(lè)風(fēng)在8.18～9.98萬(wàn)，標(biāo)致206在8.68～10.88萬(wàn)之間），以及上海大眾近期的對(duì)新車(chē)型的定價(jià)政策來(lái)看（主要參考領(lǐng)馭的定價(jià)），新POLO GP價(jià)格應(yīng)該在9～14萬(wàn)之間，更確切的說(shuō)可能是8.98萬(wàn)～13.78萬(wàn)之間。而上面所提到的，三廂要比兩廂版本高出1萬(wàn)元區(qū)間的理由也不成立，兩廂和三廂應(yīng)該沒(méi)有什么區(qū)別，而我們提要的有一款車(chē)要處在13～14萬(wàn)之間的理由在，POLO還有一款使用的6速手自一體，其科技含量及成本讓上海大眾不可能將此款車(chē)型降的太低。

　　新POLO GP能給我們帶來(lái)多少期待？

　　要說(shuō)新POLO能給我們帶來(lái)多少期待？筆者認(rèn)為還是有不少的盼望，首先在外形上和全球同步，其二大眾的做車(chē)工藝有著良好的口碑，如果真能在尺寸上有所改變，哪怕只增加了19mm，再運(yùn)用一下FIT的“MM”理念，POLO GP必能帶來(lái)良好的后排空間，有了如此空間變化，應(yīng)該可以吸引眾多大眾車(chē)型的愛(ài)好者。再次，雙面鍍鋅鋼板，空腔注臘，MSR（發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力矩控制）和CBC（彎道制動(dòng)控制）及改進(jìn)后的動(dòng)力也將是一個(gè)亮點(diǎn)。

　　當(dāng)然我們?cè)谄诖齈OLO GP的同時(shí)，也希望上海大眾在售后維護(hù)方面將POLO的配件價(jià)格能降下一些，一款本來(lái)就不貴的車(chē)型卻在日后的保養(yǎng)要耗費(fèi)更多的人力和財(cái)力確實(shí)有些說(shuō)不過(guò)去。筆者在廣州的同行有很多人使用兩廂POLO，據(jù)他們反應(yīng)：“使用POLO最好別出問(wèn)題，一旦出了問(wèn)題進(jìn)4S維修店，一次下來(lái)價(jià)格都快趕上中高級(jí)車(chē)了！”，而接著我們坐在車(chē)內(nèi)的同事第一反應(yīng)就是：“哇，那還是不買(mǎi)了！”，從這一個(gè)小小的情節(jié)可以看出，前期POLO銷(xiāo)量的下滑和較貴的維修費(fèi)用口碑有一定的關(guān)系。所以上海大眾在新車(chē)型的推出方面，不僅僅要考慮是售前這一塊，售后也是決定成敗的關(guān)鍵。

　　我們?cè)诖讼Ｍ?006年各大車(chē)廠(chǎng)能給我們帶來(lái)更多的好車(chē)，特別在油價(jià)高起的今天，能給我們帶來(lái)更多性?xún)r(jià)比更高的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)。而就在目前的6月，即將上市POLO GP是否值得你的期待？請(qǐng)跟隨我們的報(bào)道慢慢得出答案！