在成都國際車展期間，在“金九銀十”的消費(fèi)旺季，許多持幣待購的消費(fèi)者將解囊購車。而據(jù)記者調(diào)查得知，相當(dāng)一部分消費(fèi)者的購車理念至今還是稀里糊涂的。國內(nèi)一家著名調(diào)查公司在今年廣州車展上作了一次很有意思的問卷調(diào)查，內(nèi)容主要是：“你購車時(shí)對(duì)車輛本身最關(guān)心的是什么？”

　　結(jié)果在1000名被調(diào)查者中有近76.5%的人表示“不懂買車”，他們大都把注意力集中在了所謂的豐富配置和許多不切實(shí)際意義的性能數(shù)據(jù)上。  
 
　　有關(guān)專家認(rèn)為：這充分表明，國內(nèi)消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣離國外發(fā)達(dá)國家理性消費(fèi)的觀念，還有很大的距離。

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　　通過長期調(diào)查整理發(fā)現(xiàn)了老百姓的購車廣泛存在的11大誤區(qū)，并提醒消費(fèi)者購車切勿“貪大求全”，適合自己的才是最好的。

　　誤區(qū)1加速越快性能越好

　　很多消費(fèi)者對(duì)汽車的性能還僅僅停留在“百公里加速度”上，認(rèn)為0~100公里加速越快就越好。其實(shí)，在實(shí)際駕駛中，更多的消費(fèi)者實(shí)際駕駛的環(huán)境是在交通繁忙的城區(qū)�？v然你的座駕是法拉利，你又有多少機(jī)會(huì)來一次百米賽跑呢？況且，大腳油門下，既白白浪費(fèi)金錢又對(duì)環(huán)境加劇了污染。

　　誤區(qū)2時(shí)速越高性能越好

　　相信關(guān)心愛車性能的人在購車時(shí)總會(huì)問一句：這車能跑多快呀？最高時(shí)速180公里、200公里，甚至250公里，對(duì)你有何實(shí)際意義��？姑且不說現(xiàn)在高速公路的電子警察比你跑得更快，單是直接關(guān)系到你生命的安全問題就隱患無窮�，F(xiàn)實(shí)生活中，汽車畢竟是代步工具而不是競速工具，安全永遠(yuǎn)是第一位的。

　　誤區(qū)3手動(dòng)擋就是低級(jí)車

　　在國內(nèi)傳統(tǒng)的眼光中，自動(dòng)擋車型由于方便舒適而被應(yīng)用在中高級(jí)轎車上，一度成為高檔轎車的代名詞。而手動(dòng)擋車則相對(duì)平民化，被大多數(shù)的低端車廣泛采用。殊不知，在北美和歐洲市場，從法拉利、保時(shí)捷、蘭博基尼到奔馳、寶馬、奧迪，均有手動(dòng)擋車型提供，其中，更成為眾多超級(jí)跑車的首選變速器，其無與倫比的駕駛樂趣是自動(dòng)擋車型無法比擬的。

　　誤區(qū)4進(jìn)口總比國產(chǎn)好

　　在以往的購車過程中，大多數(shù)人總認(rèn)為“進(jìn)口車總比國產(chǎn)車質(zhì)量高品質(zhì)好”。但如今，隨著合資車型在技術(shù)和工藝上逐漸與國際接軌，進(jìn)口車的先天優(yōu)勢正漸行漸遠(yuǎn)。同時(shí)，由于奧迪、寶馬、奔馳等豪華轎車相繼國產(chǎn)，國產(chǎn)車的形象已今非昔比，其品質(zhì)已與進(jìn)口車不相上下，有些甚至超越了進(jìn)口車，比如，廣州豐田的凱美瑞就是最好的例子。另一方面，進(jìn)口車在用車成本和適應(yīng)環(huán)境上也不及國產(chǎn)車。

寶馬