最近,在車視界Q群里,許多網(wǎng)友都向小記咨詢買車的問題。說到買車,小記認為,雖說汽車是不折不扣的消耗品,但考慮到使用成本和殘值,買車還得看汽車本身的保值率。根據(jù)幾位業(yè)內(nèi)人士的經(jīng)驗總結(jié),保值率高的汽車通常都是些中低檔轎車,上市較久且有較大的市場保有量。
新車上市一年后購買最劃算
這幾年,市場上的新車層出不窮。許多消費者往往禁不住吸引,新車還未正式上市就早早下了訂單。這在北現(xiàn)中源4S店總經(jīng)理許昭陽看來是很不理智的。他認為,新車剛上市,雖然零部件進口率高,但是技術(shù)工藝還未完全磨合、穩(wěn)定,價格也還有降幅的空間。
許昭陽給出的意見是,“買車不要一味地追求新款,等車子上市一年左右,聽聽老用戶的反映,多了解車子的維修價格后再決定。而且過了一年時間,新車國產(chǎn)化高了,加上為了競爭,廠家多半都會在價格上作一些調(diào)整!
市場保有量大的車型是首選
曾經(jīng)聽朋友說到,自打買車那天起,他就眼巴巴地看著車子不斷地“燒錢”和貶值。自己養(yǎng)車的開銷都足夠用來買輛新車了,F(xiàn)如今,消費者在買車時,最關(guān)心的莫過于配件和維修費用了。二手車評估師朱劍認為保有量大的車型,一般來說保值率也高些。因為這些車型口碑好,售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也完善,市場上零配件供應(yīng)較充足,開上三五年再轉(zhuǎn)手,說不定還能賣出個好價錢。
另外,小記也從福州二手車市場了解到,新老“三樣”的保值率最高。1994年的桑塔納還能賣到2萬元已不是什么新鮮事了!桑塔納的配件到處都可以買到,而且價格低廉,把老車買回去重新?lián)Q上新配件,又可以開上一段時間了!敝靹φ劦。
豪車價格高,但是掉價也快
由于消費群有限,與經(jīng)濟型轎車相比,高檔車的保值率顯然要小得多。進口車銷售顧問小陳舉了這么一個例子,“一位客戶在去年2月時,買了當時市場上唯一的一輛雷克薩斯GS430,當時的成交價是73萬。最近,這位車主有意將汽車轉(zhuǎn)售出去。我們給他的評估價是50萬,車主無法接受。他認為才開兩千公里的車子,而且關(guān)稅上調(diào)后這車賣到82萬,現(xiàn)在少說也值70萬?墒,實際上我們現(xiàn)在新車的成交價不過在73萬-75萬之間!
福州合創(chuàng)市場經(jīng)理曾紅波也認為,進口高檔車的價格受政策等多方因素影響,所以波動較大。一般的轎車轉(zhuǎn)手時價格落差較大。而諸如越野車這樣的車型,情況就好得多。“畢竟國內(nèi)生產(chǎn)越野車的能力較薄弱,真正想玩越野車的人還是會選擇進口車!