小張是一名售樓顧問,雖然房價節(jié)節(jié)攀升、車價節(jié)節(jié)下跌,但他卻發(fā)現(xiàn)了車市和房市的共性:便宜的都有價無市!拔覀兇虺鲚^低的均價吸引顧客,但幾乎沒有人會在這個價位買到房子;我想去買便宜的低配車,卻發(fā)現(xiàn)也有價無市。”他說。
果然是這樣嗎?記者去車市走了一遭。
暢銷車無最低配置車型現(xiàn)車
廣州豐田凱美瑞自上市后受到市場的追捧,處于供不應(yīng)求的狀態(tài),售價為19.78萬元的凱美瑞最低配置車型200E更是難以在市面上看到。該品牌某北京經(jīng)銷店的工作人員告訴記者:“凱美瑞200E沒有現(xiàn)貨。預(yù)訂的話,黑色車型需等4個月,其他顏色等待時間不確定。”
記者在采訪過程中發(fā)現(xiàn),像凱美瑞這樣的暢銷車,沒有最低配車型的情況并不少見。售價為7.98萬元的驪威手動多能型、22.88萬元的奧德賽普通版以及8.58萬元的駿捷1.6手動標準型都沒有現(xiàn)貨。
在今年上海車展上,售價7.98萬元起的驪威吸引了許多人的目光。但時至今日,售價為7.98萬元的驪威1.6還沒有在市面出現(xiàn)。記者從東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商處了解到,最低配驪威目前沒有現(xiàn)貨。
“預(yù)訂的話需要等2個月以上,加價3000元可以提前提車!睎|風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商北京華盛福源公司的一位工作人員告訴記者。
東風(fēng)日產(chǎn)上海一家4S店的工作人員則推薦記者購買配置更高的車。“1.6手動多能型配置比較低,沒有轉(zhuǎn)速表,后視鏡也需要手動調(diào)節(jié),后排沒有座位頭枕,我覺得8.98萬元那款車更適合您。”
部分非暢銷車型也沒有最低配置車型現(xiàn)車
“兩廂、三廂利亞納1.6手動實用型均無現(xiàn)車。目前價格最低的車型是1.6手動標準型,兩廂8.68萬元,三廂8.78萬元!昌河鈴木經(jīng)銷商北京聯(lián)航長鈴汽車銷售有限公司的銷售人員毫不回避這個話題。他還爆料說:“由于廠家沒有生產(chǎn)這款車型,因此也無法提供預(yù)訂。這個低價車型只是廠家的一種宣傳手段!
詢問過多個品牌的4S店后,記者發(fā)現(xiàn),還有一些算不上暢銷的車也沒有最低配車型。北京現(xiàn)代的低端車型雅紳特上市已一年多了,但售價為7.98萬元的1.4手動基本型卻很少在市場上“露面”。在北京現(xiàn)代的多家4S店展廳里,都只擺放著舒適型和豪華型雅紳特。
在被記者問到能否訂購1.4手動基本型雅紳特時,北京現(xiàn)代汽車信發(fā)特約銷售服務(wù)店的銷售人員說:“已經(jīng)有2、3個月沒人提到這款車了!背麃喖{、雅紳特外,6.98萬元派力奧1.3EDX、高爾兩門基本型等最低配置車型也是“只聞其聲不見其蹤”。
幾年前,一家新興汽車企業(yè)的產(chǎn)品一入市就迅速打開市場,該企業(yè)負責(zé)人曾對記者講述其“秘訣”,就是超低價入市,快速吸引眼球!暗覀儾⒉皇琴r本賺吆喝,事實上,基本沒有提供最低配置車型,主力車型的價格并不是特別便宜。”他說。
原來是這樣。
最低配車型的最大作用就是吸引眼球,而企業(yè)也深知難以在其身上獲得較好的利潤,因此傾向于不生產(chǎn)或盡可能少生產(chǎn)?磥,車價雖然節(jié)節(jié)下跌,但買車時,您還得適當(dāng)調(diào)高一下心理預(yù)期,很可能當(dāng)你想要買車時,你得到的回答是“沒有”。