15—20萬(wàn)元降價(jià)+換代車型：

　　1.三菱 戈藍(lán)

　　似乎三菱的車都不景氣，戈藍(lán)的優(yōu)惠幅度達(dá)到了3萬(wàn)元，2.4L自動(dòng)檔尊貴型已經(jīng)降至17.28萬(wàn)，為B級(jí)車中最低價(jià)的合資車型，完全夠得上賤賣，但換代還未有定論，相信憑借倒數(shù)的銷量，不換代也難。

　　2.一汽 奔騰

　　奔騰的降價(jià)并不是為了換代，由于發(fā)動(dòng)機(jī)連桿存在質(zhì)量問(wèn)題，一汽轎車開(kāi)始在國(guó)內(nèi)召回一批馬自達(dá)6和奔騰車型，其中奔騰轎車共計(jì)732輛。受這次事件的影響，奔騰轎車的價(jià)格行情在近日有了明顯的波動(dòng)。目前在北京地區(qū)的4S店，奔騰系列的大部分車型都有優(yōu)惠，2.3L車型最高降幅達(dá)到2.88萬(wàn)元，售價(jià)為12.98—18萬(wàn)元，可惜，又是一款賤賣車型，自主品牌推出B級(jí)車，還未有成功的先例，注定多災(zāi)多難。

　　3.一汽大眾 速騰

　　速騰2.0L和1.8T兩種車型有了1.6—2.1萬(wàn)元的不同程度優(yōu)惠，廠家此舉是為了盡快消化庫(kù)存，為速騰換芯做準(zhǔn)備。其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)將換成與邁騰，明銳相同的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118千瓦，而2.0L將由1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)替代，1.4TSI的功率高達(dá)96千瓦，但相比海外版的1.4TSI  125千瓦，動(dòng)力還是調(diào)低了不少。