4月份各家汽車(chē)企業(yè)又交上了銷(xiāo)售成績(jī)單，仍然是幾家歡喜幾家愁的局面，數(shù)據(jù)是最客觀也是最有說(shuō)服力的，但數(shù)據(jù)背后又有不一樣的故事。我們?yōu)榇蠹姨暨x了4月最值得關(guān)注的亮點(diǎn)小做點(diǎn)評(píng)。引用名人的一句話(huà)，成功者各有成功的理由，不成功的理由卻是相似的。

　　1.雅閣凱美瑞之戰(zhàn)跌宕起伏

　　雅閣

　　廣本新雅閣和廣豐凱美瑞的月度冠軍之戰(zhàn)已經(jīng)成為中級(jí)車(chē)市最大亮點(diǎn)。3月雅閣以21065輛拿下冠軍，但本月銷(xiāo)量鲇?0066輛，被凱美瑞的15236輛扳回一局。不過(guò)銷(xiāo)量銳減的原因是由于雅閣花時(shí)間調(diào)整生產(chǎn)線(xiàn)，現(xiàn)保證每日800輛的產(chǎn)能，準(zhǔn)備在未來(lái)幾個(gè)月中大干一場(chǎng)。與雅閣的大起大落不同，凱美瑞的銷(xiāo)量相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，幾乎沒(méi)有太大的變化，但似乎也到了瓶頸狀態(tài)，銷(xiāo)量很難再有實(shí)質(zhì)性的提升。

　　凱美瑞

　　至于雅閣和凱美瑞誰(shuí)更勝一籌，還真是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。動(dòng)力表現(xiàn)上新雅閣提供3種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.5升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了最為先進(jìn)的可變汽缸管理技術(shù)（VCM），在這方面新雅閣略占優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾上后發(fā)布的新雅閣則采用更多新的科技自然也不足為奇。但凱美瑞大氣的外觀，寬大的空間更具誘惑力。從價(jià)格上看，新雅閣2.0L殺到18.18萬(wàn)元，3.5L則沖到33.98萬(wàn)元，寬幅的價(jià)格區(qū)間顯然是有利的競(jìng)爭(zhēng)因素。然而雅凱之戰(zhàn)的結(jié)果是雙方都進(jìn)一步鞏固了自己在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)居高臨下的地位，而廣汽集團(tuán)則是賺的心花怒放。