消費(fèi)者都習(xí)慣把自己的私家車稱其為“愛車”，但是您知道嗎？就如同一位出色的少林武僧在下山前，必須通過“十八銅人陣”的檢驗(yàn)一樣，一輛車子出廠之前需要經(jīng)過哪些關(guān)口的檢驗(yàn)?zāi)�？您肯定充滿好奇。近日，神龍公司東風(fēng)雪鐵龍凱旋質(zhì)量主管左善橋向記者獨(dú)家透露，一般高質(zhì)量的汽車在出廠前必須順利通過13項(xiàng)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，才能被貼上“產(chǎn)品合格證”和“3C強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證”標(biāo)識(shí)。

　　● 第1關(guān)間隙面差檢查

　　間隙面差檢查是檢查整車幾何尺寸是否存在間隙（零部件之間的縫隙大�。┗蛎娌睿ㄍ�一水平面兩個(gè)零件的高出、低進(jìn)位置之差）缺陷。

　　● 第2關(guān)靜態(tài)功能檢查

　　主要檢查車輛功能件、電器件、使用件及內(nèi)飾件的功能狀態(tài)是否符合要求。如開啟件是否存在干涉、異響；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)液位是否符合要求；擋位、雨刮、喇叭、座椅、頭枕、安全帶、方向盤、儀表盤、中控、遙控、燈光等功能是否符合要求。

　　● 第3關(guān)燈光調(diào)整

　　利用燈光調(diào)整試驗(yàn)臺(tái)上的燈光測(cè)試儀測(cè)試車輛車燈的光強(qiáng)、光軸角、左右近光束水平和垂直方位的偏移值。

　　● 第4關(guān)前束調(diào)整

　　通過前束調(diào)整試驗(yàn)臺(tái)對(duì)車輛的前輪前束、車輪外傾角、后輪前束進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和調(diào)整，確保車輛橫向穩(wěn)定，方向?qū)χ胁?a target="_blank" class="cmsLink">跑偏。

　　● 第5關(guān)轉(zhuǎn)轂檢測(cè)

　　通過先進(jìn)的轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試整車性能參數(shù)。如檢測(cè)ABS、ESP的功能符合性；進(jìn)行低速試驗(yàn)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能和變速箱擋位；進(jìn)行四輪制動(dòng)力、手剎制動(dòng)力等綜合安全性能的檢測(cè)……確保每一臺(tái)車的性能指標(biāo)100%達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

　　● 第6關(guān)側(cè)滑試驗(yàn)

　　車輛以低于5公里/每小時(shí)的速度駛過自由、活動(dòng)狀態(tài)下的側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)，檢測(cè)前、后車輪的輪胎偏移量是否符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

　　● 第7關(guān)跑道試驗(yàn)

　　由專業(yè)路試員駕駛車輛，在特定的試驗(yàn)跑道上進(jìn)行凸包路、顛簸路、小石塊路、180°左右極限彎道等各種模擬路面測(cè)試，檢查在動(dòng)態(tài)行駛狀況下的整車功能和整車零部件裝配符合性。

　　● 第8關(guān)排放檢測(cè)

　　檢查發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，尾氣排放中CO、CO2、HC、NOχ的含量是否達(dá)到國(guó)家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

　　● 第9關(guān)底盤檢測(cè)

　　在地溝或舉升機(jī)上對(duì)底盤部分進(jìn)行逐項(xiàng)檢查確認(rèn)。如：熱狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空調(diào)、壓縮機(jī)、風(fēng)扇等部件是否存在異響，是否有潤(rùn)滑油泄漏；燃油箱、制動(dòng)管路、ABS傳感器線束的裝配是否完好，保證零件無松脫，與周圍件、車身件不干涉，從而確保每一臺(tái)車輛的安全行駛性能。

　　● 第10關(guān)淋雨密封性檢查

　　淋雨密封性檢查是檢查防水密封性能，將車輛門窗關(guān)閉后駛?cè)肓苡觊g，通過3.5分鐘不同方向的淋雨（降雨量為35毫米/分鐘，相當(dāng)于大暴雨的降雨量），以測(cè)試車輛的密封性能。之后以30秒/米的干燥空氣吹干，保證四個(gè)車門、行李廂蓋和前后風(fēng)擋的水密封性良好。

　　● 第11關(guān)外觀檢查

　　外觀檢查包括水密封檢測(cè)和車身外觀質(zhì)量檢查。首先，檢查員會(huì)逐一對(duì)每輛經(jīng)過淋雨試驗(yàn)的車輛進(jìn)行檢查，確認(rèn)車門、尾箱等開啟處是否有漏水現(xiàn)象，內(nèi)飾件是否有水跡。在特別明亮的區(qū)域?qū)�車輛進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，查看車身外觀是否存在變形、劃傷、掉漆，檢查內(nèi)飾件裝配是否牢固、可靠，是否存在漏裝、錯(cuò)裝、裝配不良等現(xiàn)象。對(duì)帶有藍(lán)牙裝備的車輛還要進(jìn)行接收功能檢測(cè)。

　　● 第12關(guān)電檢

　　檢查員利用先進(jìn)的手提檢測(cè)設(shè)備（COLISE）和電流測(cè)量設(shè)備（CONTEV）對(duì)每一臺(tái)車的電腦系統(tǒng)程序和電器功能的工作電流進(jìn)行檢測(cè)，單車檢查項(xiàng)目最多達(dá)到80項(xiàng)，能攔截汽車電腦、電器功能開關(guān)、功能項(xiàng)故障及錯(cuò)漏裝現(xiàn)象，并逐項(xiàng)打印故障項(xiàng)目，以便返修人員快速識(shí)別，方便返修。

　　● 第13關(guān)商業(yè)化檢測(cè)

　　對(duì)所有下線的車輛進(jìn)行100%外觀復(fù)檢，包括油漆、鈑金、間隙面差等缺陷。同時(shí)，檢查每輛車的隨車檔案是否齊全，對(duì)商業(yè)化檢測(cè)合格的車輛貼“3C”強(qiáng)制認(rèn)證標(biāo)識(shí)和車輛“合格證”。

　　左善橋還透露：現(xiàn)在新車出廠必經(jīng)“13關(guān)”的考驗(yàn)，當(dāng)然，如果不符合其中任何一項(xiàng)檢測(cè)的產(chǎn)品，不管什么品牌都會(huì)直接被送到返修區(qū)進(jìn)行返修。（來源：信報(bào)）

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