自主兩廂四大天王誰能叫板合資車型?
五、配置壓軸
因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">金鷹和奇瑞A3的具體配置還沒有正式公布。所以我們只能夠憑借手頭現(xiàn)有資料和經(jīng)驗(yàn)作一個(gè)提前的比較。作為自主車型,作為經(jīng)濟(jì)用車的代表。根據(jù)配置來圈定一款車型的最后歸宿變得尤為重要。所以這4車都盡可能的發(fā)揮自主配置豐富的特色。
安全方面:雙安全氣囊,ABS+EBD應(yīng)該是4車旗下大多數(shù)主流車型所共有的。此外除了金鷹,其他三款車型都用有四輪碟剎系統(tǒng)。更突出的是,駿捷FRV和奇瑞A3的前碟制動(dòng)為通風(fēng)盤式,成本更高制動(dòng)效果更佳。因?yàn)閮r(jià)格以及定位原因,A3有可能采用側(cè)安全氣囊,以及ESP車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),不過很可能只是存在于頂配車型中。盡管如此,奇瑞A3的領(lǐng)先起跑意義是重大的。
舒適方面:中控遙控鑰匙,電動(dòng)車窗、電調(diào)后視鏡應(yīng)該是基本都沒有高低區(qū)分。唯一不同的是,因?yàn)閮r(jià)格差別,很多車型會(huì)在真皮座椅,電動(dòng)天窗,以及DVD方面做出一些更完美的努力。其實(shí)根據(jù)需要購買是最理智的決定。
結(jié)語:長時(shí)間以來,自主車型一直都被國人給予了厚望,自主廠商們?cè)诮┠暌餐瞥隽嗽S多符合國人需求的轎車,甚至觸角延伸到了為合資主導(dǎo)的兩廂車領(lǐng)域。其競爭力主要體現(xiàn)在其低廉的價(jià)格,高性價(jià)比一直是其所遵守的路線,但是自主品牌汽車的品質(zhì)也一直為消費(fèi)者所詬病,這讓普通大眾產(chǎn)生了不安全感,而且也是一些消費(fèi)者將目光轉(zhuǎn)向合資品牌根本所在。不過相信在不久的將來,我們會(huì)看到那些令人滿意的自主品牌汽車產(chǎn)品。從駿捷FRV引發(fā)的競爭大戰(zhàn)中,我們已經(jīng)看到了希望所在。
轉(zhuǎn)自:網(wǎng)易汽車