當“毒奶”避無可避：做個精明的購車者

　　上文提及到“健康汽車”大型車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測活動，在50款受調(diào)查車型中五項指標完全控制在國際限量值以內(nèi)的僅有9款車，分別為：上海大眾領(lǐng)馭、東風悅達起亞塞拉圖、北京現(xiàn)代伊蘭特、上海通用新景程、新海馬、東風標致307、東風雪鐵龍凱旋、一汽馬自達6、廣州豐田凱美瑞。（本次測試依照的是室內(nèi)空氣質(zhì)量標準的國際標準）由這個結(jié)果可以折射出車內(nèi)空氣污染這一問題的嚴重性和普遍性，在法律法規(guī)對車內(nèi)空氣質(zhì)量還沒有形成硬性規(guī)管之前，作為消費者的我們必須擦亮眼睛。

　　1.盡量選擇知名度高、質(zhì)量管理完善的汽車廠家。一般國際知名汽車廠家都有著一個成熟的零配件供應(yīng)體系和質(zhì)量控制體系，對所有的零配件進行嚴格的質(zhì)量監(jiān)測，從而保重出廠新車的各項指標都符合國家甚至國際的標準。

　　2.在選擇新車時除了用眼仔細看之外，還要善用你的嗅覺，當發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有異味或者新車氣味過于濃烈的話，便要留個心眼。

　　3.有條件的話可以調(diào)查了解車內(nèi)零部件的采購來源，確保生產(chǎn)企業(yè)的合法性。

　　4.多關(guān)注和咨詢已購車者，從他們的使用情況或者可以找到一些蛛絲馬跡。

　　結(jié)語：筆者了解到，《車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》已于今年3月出臺，對于防治車內(nèi)空氣污染，改善車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量已經(jīng)邁出了第一步。但國家機動車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗中心（上海）馮鳴樹主任直言：“該《方法》未能明確判定車輛車內(nèi)空氣污染物是否超標，同時，對于整車生產(chǎn)廠家是否需要定期提供產(chǎn)品樣品進行抽檢、消費者發(fā)現(xiàn)車內(nèi)空氣污染物質(zhì)超標后如何維權(quán)等內(nèi)容也沒有進行明確�！庇纱丝磥恚�要對徹底規(guī)管車內(nèi)有毒物質(zhì)尚需時日，難道需要等到有車主不幸“中招”才能引起相關(guān)部門的重視？