十年前買車的“老經(jīng)驗” 如今已經(jīng)過時了
俗話說“聽人勸吃飽飯”,于是很多消費者在買車前會向有車的“前輩”請教買車經(jīng)驗。但是如今汽車品牌、款式眾多,各種電子設備不斷增加,制造技術(shù)、工藝不斷翻新,10年前的買車經(jīng)驗到現(xiàn)在看來是否還有用呢?
其實,老的購車經(jīng)驗用在現(xiàn)在有時甚至會誤導新手購車,但這并不是說“前輩”的購車經(jīng)驗不能信,但是要“取其精髓去其糟粕”,要用與時俱進的眼光選車、購車。下面,就讓我們看看哪些老經(jīng)驗過時了。
老經(jīng)驗:SUV就是越野車
新觀點:此SUV非彼SUV
近些年SUV銷售一路高歌猛進,但消費者對SUV的概念還停留在“SUV=越野車”上,其實并不是所有的SUV都適合越野。
長春某車友會技術(shù)顧問表示:SUV是運動型多功能車的英文縮寫,現(xiàn)在的SUV是越野車與轎車的混合體,市場很多SUV更多的注重駕駛的舒適性,但更適應公路駕駛,而且視野很好。
而真正的越野車是專門為越野而打造的,底盤更堅固,是真正為跋山涉水設計的,所以此“SUV”非彼“SUV”。
老經(jīng)驗:排量大動力性能就好
新觀點:動力強不強數(shù)據(jù)來說話
“買車就買排量大的,這樣提速快。”的確,排量大的汽車在動力性方面確有優(yōu)勢,但這種比較方法未免過于簡單,動力強不強要用“數(shù)據(jù)”來說話。
長春市某汽車維修公司維修總監(jiān)李明哲表示:排量并不是衡量發(fā)動機動力強弱的惟一標準,比如1.8L渦輪增壓發(fā)動機的動力就比多數(shù)2.0L的發(fā)動機動力更好,同時反映車輛動力性能的標準還有車輛0~100Km/h加速時間,加速時間短動力性能就好。
老經(jīng)驗:加注高標號汽油對車有好處
新觀點:“伙食”太好可能消化不良
很多車主心疼愛車,就給愛車“喂”精糧,認為這樣能提高發(fā)動機動力并延長發(fā)動機使用壽命,但實際上標號只代表了汽油的抗爆性,“伙食”太好可能會造成發(fā)動機“消化不良”。
長春匯騰汽車銷售服務有限公司維修總監(jiān)楊光表示:決定汽車使用何種標號燃油的是“壓縮比”,從動力性和經(jīng)濟性上看,壓縮大燃油燃燒更徹底、熱效率更高,而如果車輛本身的壓縮比達不到使用97號汽油的標準,使用高標號汽油也無濟于事的,反而是一種浪費,長期使用還會損壞發(fā)動機。