配置越高，利潤越高

　　昨天，記者用百度在網(wǎng)上搜索汽車“雞肋配置”，結果搜索結果多達四五千條。記者粗略看了一下，尾翼、電加熱座椅、電動后視鏡折疊、無匙點火、多碟CD、自動感應式頭燈、電加熱座椅、仿桃木內(nèi)飾、車身鍍鉻飾條、瞬間油耗顯示等，頻頻被網(wǎng)友列為“雞肋配置”。其中，尾翼、電加熱座椅、座椅記憶功能等被網(wǎng)友列為最“雞肋配置”。

　　網(wǎng)友“勤快”就列舉了汽車十二大“雞肋配置”。如自動感應燈，它是通過感應車外光線自動控制大燈開閉的裝置，被廠家作為人性化配置用在許多豪華車上。但在實際使用中，經(jīng)常讓車主哭笑不得。如在早上，車主明明感到光線充足，汽車感應器卻判斷光線不足，自動打開車頭燈，常使不少好心人來提醒車主頭燈未關。

　　“其實，選車時，只要選擇自己夠用的配置就可以了，否則就是浪費。”詹先生是一位從事修車二十年的技師，他說，現(xiàn)在汽車配置越來越豐富、越來越高檔，事實上，這是汽車廠家給消費者布下的一個消費陷阱。因為配置越高，廠家的單車利潤率就越高。如廠家增配天窗的成本只需2000元，但天窗版售價往往要比非天窗版高6000元。正是這一原因，國內(nèi)車市存在一大奇象：很多廠家推出的最低款車型往往有價無貨，而配置豐富、高檔的車型任你挑選。

　　據(jù)了解，在國外，新車一般只提供豐富的配件包，車主買車時自由選裝配件。這樣，車主可以選擇自己真正需要的配置，比如吸煙的車主可選配有天窗的車型，有關節(jié)炎的可選配電加熱座椅等，真正做到物盡其用，只選對的，不選貴的。

　　被網(wǎng)友抨擊最多的“雞肋配置”

　　尾翼：除非是跑車，其他車你能快到需要用尾翼來控制氣流嗎？

　　電動加熱座椅：假如你每天在南極，或者有關節(jié)炎，建議你用一下。

　　六碟CD：如果你每天在車上的時間超過8小時，那裝個12碟CD也無妨。

　　電調座椅：你的車通常只你一個人，這時候的電調座椅，明擺著浪費資源。

　　鋁合金輪轂：僅為好看，其實鋼輪轂加個外套也夠漂亮，成本也低。

　　藍牙通信：開車還是一心一意好，藍牙免提照樣分心，而且很多時候你根本聽不清楚電話。

（來源：新浪汽車）