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一家國產(chǎn)品牌汽車公司的市場營銷人士甚至感慨地說:“目前消費(fèi)者對外國汽車品牌的評價(jià)有點(diǎn)兒過高!”他針對目前一些國產(chǎn)品牌轎車的市場表現(xiàn)分析說:源于豐田雅麗思的天津一汽威姿轎車與天津豐田生產(chǎn)的威馳轎車,平臺(tái)屬于一個(gè)級(jí)別,但是掛豐田標(biāo)志的威馳價(jià)格可以高出幾萬元。菱帥轎車如果用三菱商標(biāo),價(jià)格即使再高一兩萬元,也可以賣出現(xiàn)在的數(shù)量。
像菱帥、奇瑞、威姿等為了發(fā)展自主品牌,只有依靠自身產(chǎn)品過硬,慢慢通過消費(fèi)者的口碑相傳,才能逐步把市場做大,把自己的牌子豎起來。
實(shí)惠與時(shí)尚,兩種不同的選擇
在10萬元到15萬元的國產(chǎn)轎車當(dāng)中,捷達(dá)、桑塔納、富康等老三樣仍然占有較大的市場份額,買“老三樣”不會(huì)給你帶來驚喜,但也沒有什么風(fēng)險(xiǎn)。這些車除了擁有大廠制造及品牌優(yōu)勢之外,皮實(shí)耐用的特點(diǎn)對追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的消費(fèi)者仍然有吸引力。而且這些車社會(huì)保有量大,維修方便,配件便宜,使用成本低。
相比較起來,賽歐、四門GOL、嘉年華、千里馬等小一點(diǎn)兒的轎車雖然價(jià)格與老三樣差不多,但配置一般更多,符合追求時(shí)尚、追求個(gè)性的消費(fèi)者的購買要求。
還應(yīng)該看到,有的車雖然在國內(nèi)是剛剛投放市場,但原型車在國外已經(jīng)是好幾年的車型;有的車雖然車型平臺(tái)小一個(gè)級(jí)別,但卻是與國際市場同步的最新車型。一般來說,新車型的價(jià)格要高于老車型,技術(shù)含量高的車高于技術(shù)含量低的車型,來自歐洲的車型價(jià)格要高于亞洲、南美洲的車型。如果你喜歡空間大一點(diǎn)兒、價(jià)格更靠近10萬元的車,不妨選擇老款車,如果在相同價(jià)格下,你喜歡更加時(shí)尚漂亮、配置更多的車,不妨買小一點(diǎn)兒的新款車;在靠近15萬元的價(jià)位上,消費(fèi)者可以根據(jù)自己對品牌、制造工藝以及外形差異的偏好來選擇。
就目前的這個(gè)檔次的轎車市場而言,沒有某一品牌可以一手遮天的。消費(fèi)者在挑選購買轎車的時(shí)候,不妨自己多看看,如果有可能,最好有試乘試駕的親自體驗(yàn),然后作出自己的選擇。
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