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中資機(jī)構(gòu)的劣勢(shì)主要在于制定營(yíng)銷策略，特別是提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)方面。另外，由于境外汽車金融機(jī)構(gòu)和汽車制造企業(yè)乃"一母同胞"，在制定貸款價(jià)格時(shí)有更大的靈活性。比方說(shuō)，SGM（上海通用）與GMAG（通用汽車金融服務(wù)公司）同屬GM旗下，極有可能將降價(jià)空間通過(guò)"零利率"的方式體現(xiàn)在分期付款上。雖然只是資金在GM內(nèi)部進(jìn)行了轉(zhuǎn)移，卻可以同時(shí)帶動(dòng)汽車銷售和汽車金融兩項(xiàng)業(yè)務(wù)。
上海汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)公司副總經(jīng)理莫桂鴻：除卻征信系統(tǒng)缺失、信用評(píng)估體系不健全外，抑制國(guó)內(nèi)汽車信貸市場(chǎng)的關(guān)鍵還在于角色定位的錯(cuò)誤。從事汽車信貸服務(wù)的主體不應(yīng)是銀行，而應(yīng)是專業(yè)的汽車金融服務(wù)機(jī)構(gòu)。因?yàn)殂y行與專業(yè)的汽車金融服務(wù)公司術(shù)業(yè)有專攻，汽車信貸只是銀行整個(gè)信貸業(yè)務(wù)中很小的一部分，而對(duì)汽車金融機(jī)構(gòu)而言，則是核心的業(yè)務(wù)。專業(yè)的汽車金融機(jī)構(gòu)與汽車廠家、經(jīng)銷商有著天然的合作關(guān)系，操作起來(lái)既方便又會(huì)降低風(fēng)險(xiǎn)，而銀行則沒(méi)有這樣的優(yōu)勢(shì)。
通用汽車（中國(guó)）公司上海辦事處任重：本土汽車信貸服務(wù)市場(chǎng)之所以低迷，表象在于借貸手續(xù)繁瑣、要求苛刻，實(shí)質(zhì)還在于制約國(guó)內(nèi)汽車信貸業(yè)務(wù)的"瓶頸"，即信用評(píng)估問(wèn)題。因?yàn)樾庞迷u(píng)估體系與風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督有效機(jī)制的缺失，購(gòu)車人要提供房產(chǎn)抵押、有價(jià)證券質(zhì)押以及第三方擔(dān)保。購(gòu)車者需出具自己和擔(dān)保人的身份證、戶口本、收入證明、居住證明。在交完首付定金后3到5個(gè)工作日后，才能提車、取牌照。相比之下，美國(guó)由于信用制度比較健全，當(dāng)用戶購(gòu)車時(shí)，通用汽車金融服務(wù)公司的工作人員可以及時(shí)查詢相關(guān)檔案資料，以確定購(gòu)車人的信用等級(jí)；如果符合標(biāo)準(zhǔn)，立馬辦理購(gòu)車手續(xù)，一般20分鐘左右用戶就可以把車開走。在風(fēng)險(xiǎn)救濟(jì)方面，當(dāng)購(gòu)車人無(wú)力繼續(xù)償付貸款或有異地抵押等非法行為時(shí)，通用汽車金融服務(wù)公司可不通過(guò)法院直接將車扣押收回；而在中國(guó)，直到2001年10月才剛剛允許本車抵押貸款，在處置購(gòu)車人失信時(shí)，需要法院的介入，成本高，手續(xù)煩。
中國(guó)百姓：變局的最大受益者
無(wú)論是卷土而來(lái)的外國(guó)汽車金融公司，還是早早備戰(zhàn)的本土銀行，如今都在盤算如何在即將發(fā)生的車貸市場(chǎng)變局中，為自己贏得更多的利潤(rùn)分額。
然而無(wú)論怎樣改變，中國(guó)百姓都將是車貸市場(chǎng)新格局的最大受益者。
已經(jīng)成為有車族上海市民陳�。喝ツ�4月我買了一輛別克GL汽車，車價(jià)是32·8萬(wàn)元。聽朋友說(shuō)貸款買車比較劃算，就向銀行借了20多萬(wàn)元。從把一大堆文件送到汽車銷售公司，到最后開走新車，前后花了一個(gè)星期的時(shí)間。聽說(shuō)同樣的過(guò)程，在美國(guó)只要11分鐘。這簡(jiǎn)直難以讓人相信。外國(guó)汽車金融公司眼看就要來(lái)到中國(guó)，我想我們也許可以從車貸上見識(shí)一下"美國(guó)速度"了。
中現(xiàn)汽車（上海）有限公司區(qū)域經(jīng)理陳嫣：目前市民申請(qǐng)汽車消費(fèi)貸款需要準(zhǔn)備收入證明和資產(chǎn)證明，包括身份證復(fù)印件、戶口簿、結(jié)婚證、單位開具的收入證明、水電煤帳單、手機(jī)帳單、汽車訂單復(fù)印件、貸款申請(qǐng)書和房產(chǎn)證等證明。此外，所得稅稅單、個(gè)人調(diào)節(jié)稅稅單、銀行卡、工資卡、外匯存單、股票交割單等也可以作為個(gè)人收入的證明。而按照銀行的規(guī)定，個(gè)人月收入必須高于個(gè)人每月生活費(fèi)用、養(yǎng)車費(fèi)用和個(gè)人所有還款額的總和。
商業(yè)銀行為控制車貸中的逃廢債問(wèn)題，所以才制定了如此煩瑣的手續(xù)。"洋車貸"進(jìn)入中國(guó)以后，情況將會(huì)有所改觀，百姓貸款買車會(huì)方便很多。如果銀行在簡(jiǎn)化手續(xù)、降低成本方面不能采取一些措施的話，我們的客戶很可能選擇外資的汽車金融公司而非本地銀行來(lái)做車貸。
福特汽車信貸公司北京代表處首席代表詹國(guó)棟：汽車信貸并不是一場(chǎng)簡(jiǎn)單的利率價(jià)格戰(zhàn)，中資銀行目前做汽車貸款的最大障礙是缺乏汽車領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)、與經(jīng)銷商之間的關(guān)系松散，客戶為此要繳納保險(xiǎn)費(fèi)、管理費(fèi)、律師費(fèi)等多種費(fèi)用。國(guó)外每個(gè)大汽車集團(tuán)內(nèi)部都有獨(dú)立核算的信貸公司，有一套非常成熟的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控體系。而且由于汽車生產(chǎn)商通過(guò)信貸公司大規(guī)模、短時(shí)間內(nèi)賣車，已經(jīng)省了很多人力、倉(cāng)儲(chǔ)成本，所以有時(shí)生產(chǎn)商也愿意把所有利息優(yōu)惠返給客戶，完全免息的方式在美、韓等國(guó)使用得都相當(dāng)頻繁。這種方式也很有可能被移植到中國(guó)來(lái)。
正在計(jì)劃貸款購(gòu)車的市民史斐：市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越激烈，我們這些老百姓越高興。銀行和"洋車貸"互相較勁，結(jié)果肯定是成本下降，服務(wù)質(zhì)量提高。我打算等到第一家"洋車貸"正式開業(yè)，好好比較一下再作選擇。不過(guò)，我會(huì)更傾向于實(shí)力雄厚、經(jīng)驗(yàn)豐富的外國(guó)機(jī)構(gòu)。
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