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汽車(chē)導(dǎo)購(gòu) / 保險(xiǎn)與貸款 / 保險(xiǎn)與貸款實(shí)例分析
價(jià)格劇降信貸支持 這樣就能購(gòu)買(mǎi)豪華車(chē)?
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04-11-8 17:38
] 太平洋汽車(chē)網(wǎng)
二是在防范風(fēng)險(xiǎn)上,汽車(chē)金融公司有獨(dú)門(mén)絕招。如消費(fèi)者3個(gè)月后還不付款,汽車(chē)金融公司可采用回購(gòu)方式收回車(chē)輛。因?yàn)橛袕?qiáng)大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)做后盾,根本不擔(dān)心二次銷(xiāo)售問(wèn)題。
三是汽車(chē)金融公司運(yùn)作靈活,汽車(chē)金融公司手續(xù)兩天可完成,同時(shí)不收取手續(xù)費(fèi),汽車(chē)金融公司的貸款利率要比商業(yè)銀行高1個(gè)百分點(diǎn),但月供低15%。
對(duì)于銀監(jiān)會(huì)的放行,汽車(chē)金融公司當(dāng)然是舉雙手歡迎的。大眾汽車(chē)金融公司北京代表處市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人告訴記者,“由于多了一條車(chē)貸渠道,客戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商的反饋都非常好。目前,我們正在積極推動(dòng)業(yè)務(wù)的發(fā)展,公司在中國(guó)推出的最新產(chǎn)品之一‘百龍信貸’得到了市場(chǎng)的認(rèn)可!蓖瑫r(shí),這位負(fù)責(zé)人表示,雖然放開(kāi)是一個(gè)很好的機(jī)會(huì),但是由于公司所有的業(yè)務(wù)剛剛開(kāi)展,需要穩(wěn)扎穩(wěn)打,在風(fēng)險(xiǎn)控制方面,也非常小心謹(jǐn)慎。公司目前一方面跟經(jīng)銷(xiāo)商密切合作,另一方面在加強(qiáng)與客戶(hù)的溝通。
對(duì)于公司的發(fā)展前景,該負(fù)責(zé)人還是充滿(mǎn)了信心:“公司初期經(jīng)營(yíng)會(huì)相對(duì)較穩(wěn),等到成績(jī)出來(lái),會(huì)向其他的城市擴(kuò)展業(yè)務(wù)。”
利好一:高檔車(chē)低下高貴的頭
從去年開(kāi)始勁吹的車(chē)市降價(jià)風(fēng),從中低檔車(chē)型開(kāi)始,蔓延到高檔進(jìn)口車(chē),如今,終于也在國(guó)產(chǎn)高檔車(chē)市場(chǎng)上發(fā)起了威,一舉打破了長(zhǎng)期以來(lái)國(guó)產(chǎn)高檔車(chē)市場(chǎng)堅(jiān)硬的價(jià)格壁壘。
“十一”長(zhǎng)假期間,在豪華轎車(chē)市場(chǎng)占有率高達(dá)66%的一汽-大眾先對(duì)外宣布,國(guó)產(chǎn)奧迪全線產(chǎn)品調(diào)價(jià)促銷(xiāo)。最低讓利從2萬(wàn)元起,最高可達(dá)6.5萬(wàn)元,最大讓利幅度高達(dá)15%。此次調(diào)價(jià)讓國(guó)產(chǎn)奧迪的實(shí)際最低售價(jià)下探至29.8萬(wàn)元,首次跌破30萬(wàn)元大關(guān)。
華晨寶馬汽車(chē)有限公司不久前正式發(fā)布消息,為了慶祝推出第一款寶馬車(chē)型BMW325i一周年,推出“寶馬3系中國(guó)周年獻(xiàn)禮”活動(dòng)。從2004年10月開(kāi)始,到11月30日之間在全國(guó)范圍內(nèi)購(gòu)買(mǎi)BMW318i和BMW325i兩款車(chē)型的客戶(hù),將獲得價(jià)值分別為人民幣4萬(wàn)元和5萬(wàn)元、體現(xiàn)寶馬生活方式的尊貴禮品。記者致電多家國(guó)產(chǎn)寶馬銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)后發(fā)現(xiàn),4萬(wàn)元和5萬(wàn)元的禮品實(shí)際上是被現(xiàn)金的直接優(yōu)惠所代替。
高檔車(chē)的降價(jià)很快就顯示出了對(duì)25-30萬(wàn)左右的中高檔車(chē)價(jià)格的打壓。明顯的例子是,10月中旬起,北京長(zhǎng)安福特品牌特許經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始對(duì)蒙迪歐2.5V6旗艦型進(jìn)行促銷(xiāo),原價(jià)26.98萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)頂級(jí)福特現(xiàn)在的報(bào)價(jià)為25萬(wàn)元,基本接近其第一競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通用君威2.5的價(jià)格。
不過(guò),不論價(jià)格戰(zhàn)如何激烈,市場(chǎng)必定還是會(huì)有一批始終是為“大買(mǎi)家”準(zhǔn)備的高端產(chǎn)品。專(zhuān)家認(rèn)為,未來(lái)豪華車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)還是在產(chǎn)品的性能、服務(wù)等,而不會(huì)一味地在價(jià)格上火并。寶馬還多次指出,真正稱(chēng)得上豪華車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,在全球范圍內(nèi)只有奔馳一家。奧迪也認(rèn)為高檔豪華轎車(chē)除了價(jià)格、性能這些參數(shù)之外,還有一個(gè)多年的品牌文化沉淀。
利好二:汽車(chē)金融公司“十一”合法
根據(jù)新《汽車(chē)貸款管理辦法》,10月1日開(kāi)始汽車(chē)金融公司擁有了從事汽車(chē)金融業(yè)務(wù)的合法地位。
在國(guó)外,80%的車(chē)貸業(yè)務(wù)都由汽車(chē)金融公司來(lái)做,國(guó)外銀行根本不把車(chē)貸當(dāng)成重點(diǎn)業(yè)務(wù)抓;而我國(guó)銀行對(duì)貸款的依賴(lài)程度還比較大,因此銀行還是比較看中車(chē)貸這塊蛋糕。
北京汽車(chē)工業(yè)發(fā)展研究所首席分析師賈新光說(shuō),新《汽車(chē)貸款管理辦法》雖然為汽車(chē)金融公司開(kāi)了一個(gè)口子,但也設(shè)置了種種限制,例如保險(xiǎn)和租賃不能做等,這就大大限制了汽車(chē)金融公司的業(yè)務(wù)規(guī)模。
但是信貸對(duì)汽車(chē)普及初期非常重要,金融市場(chǎng)的發(fā)展急需汽車(chē)金融公司這樣的非金融機(jī)構(gòu),到2007年,我國(guó)的金融業(yè)務(wù)將全部對(duì)外開(kāi)放,屆時(shí),汽車(chē)金融公司的業(yè)務(wù)會(huì)有一個(gè)大發(fā)展。
同時(shí)屢屢出現(xiàn)的車(chē)貸風(fēng)險(xiǎn)讓各家銀行紛紛抬高門(mén)檻,據(jù)悉,目前已經(jīng)有部分股份制銀行放棄車(chē)貸,農(nóng)行、工行等更多銀行將首付提高到30%,甚至40%。面對(duì)需求依然強(qiáng)烈的車(chē)貸市場(chǎng),這是否意味著銀行的退卻給汽車(chē)金融公司騰出更大的市場(chǎng)?
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究所所長(zhǎng)王再祥對(duì)記者表示,由于國(guó)內(nèi)各銀行都在收縮汽車(chē)消費(fèi)信貸,提高門(mén)檻,這對(duì)汽車(chē)金融公司來(lái)說(shuō),面臨一個(gè)很好的發(fā)展機(jī)遇,是利好消息。
“雖然目前由于利率管制、尚未建立個(gè)人信用體系等原因,汽車(chē)金融公司還不能采用更優(yōu)惠利率,甚至零利率。但是可以肯定,這種在國(guó)外經(jīng)常使用的辦法,在條件成熟后,完全會(huì)有大的發(fā)展!
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